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2004年12月10日,Avianca公司完成了在申请破产保护后进行的重大重组进程,获得了巴西财团、OceanAir/Synergy集团和哥伦比亚咖啡种植者全国联合会的资金支持,使该公司在退出破产后的13个月内获得了6,300万美元的资金。
根据这一计划,Avianca被Synergy集团收购,并与子公司OceanAir和VIP厄瓜多尔航空合并。公司的全称从哥伦比亚国家航空公司(Aerovías Nacionales de Colombia)改为美洲大陆航空公司(Aerovías del Continente Americano),但保留了Avianca的缩写。2009年,OceanAir和VIP分别更名为Avianca Brazil和Avianca Ecuador。
2009年,哥伦比亚航空与总部设在萨尔瓦多的TACA Airlines宣布合并成哥伦比亚中美洲航空公司(Avianca-TACA),唯仍保留各自品牌。
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阿贝先后在大卫·斯科特语法学校和纽约市立学院接受教育,曾在奥利佛·沃尔科特·吉布斯指导下学习.。毕业之后他曾在纽约三一学院教授数学,之后在密歇根大学执教。美国内战爆发时,他想加入联邦军队,但由于视力不合格未通过。他进入哈佛就读,并担任天文学家本杰明·阿普索普·古尔德的助手 。1864年他获得科学学士学位,也不再为美国海岸调查工作。这段时间里他认识了气象学家威廉·费雷尔,这可能是他对气象研究兴趣的起源。 1864-1866年,阿贝在俄国普尔科沃天文台奥托·威廉·冯·斯特鲁维领导下工作了两年。回到美国后,他现在美国海军天文台工作,1868年起担任辛辛那提天文台台长。在辛辛那提的几年里,他有感于天气会影响天文学家的工作,开始转向气象学研究。
1871年阿贝被任命为气象服务处的首席气象学家。阿贝研究的前提是气象预测应该以尽量小的投入,力争能有收益。他招募了二十名义务气象调查员,又争取到西联公司的许可,使调查员们可以免费收发电报。他也规定了一套密码系统,以减少发送过程中的信息遗漏和损失。通过获取调查员收集的数据,阿贝把天气情况标在地图上,进而作出预测。1871年2月19日阿贝发表了第一份天气预报,之后他一方面扩大数据收集范围,一方面将数据发给各研究机构以扩大影响,还坚持对发布的预告进行复核,在第一年中他们复核了其中69%的预告。1872年阿贝创建了每月天气评论这一期刊。
1873年,辛辛那提天文台财政紧张,阿贝离开了天文台,开始专门研究气象预报。为了保证各地数据的同时性,他在1879年发表文章《关于标准时间的报告》建议将美国划分为四个时区。1884年美国政府正式启用时区系统。1891年该服务处升级为美国气象局,阿贝留任直至去世。
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