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这颗陨石大约于50,000年前坠落。在19世纪中期就已经知道，史前的美国原住民已经搜集与使用。巴林杰陨石坑的起源，从19世纪晚期至20世纪中期一直都有争议，因为它起初被认为是火山地形，但邻近区域的地质却缺乏火山活动的证据。多亏了尤金·舒梅克在1950年代的研究，才解决了争议。
在1953年，克莱尔·卡梅伦·帕特森使用陨石的标本测量地球的年龄为45.5亿年（± 7千万年）。
这颗陨石是铁质的八面体陨铁，来自陨石的报告包含的矿物有：
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1934年米芝莲参考了路轨列车的技术，研制出一种使用安全轮圈的车胎，刺破后车胎内的专用泡沫塑胶衬里可以提供短暂的承托。该轮胎被宣传为「半防弹」胎，并搭载于军用车辆及解款车之中。由于造价昂贵，所以一直未有普及。
在1950及70年代，佳士拿伙拍固特异及邓禄普分别开发出自家品牌的防爆轮胎。
2000年代初，防爆轮胎开始成熟，各车厂纷纷为他们部分高性能的车款于出厂时附上防爆轮胎，当中以BMW最为积极，以防爆轮胎替代备用轮胎，清空车尾厢空间。
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* 2009年6月14日，洛阳南站站房主体B区顺利封顶。
* 2009年11月1日，洛阳南站无站台柱雨棚完工。
* 2009年12月15日，洛阳南站完成全部站台面的施工。
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