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2019年4月15日，威尔逊与西雅图海鹰签下4年1.4亿美元合同，超越阿隆·罗杰斯的4年1.34亿美元合同，成为NFL最高薪的球员，在2020年才被帕特里克·马霍姆斯超越。

2019年，《福布斯》公布的全球运动员收入排行榜，威尔逊以年收入8950万美元，排名第6名。

2020年常规赛第一周作客对上亚特兰大猎鹰的比赛结束后，威尔逊达成30000传球码数+4000持球冲锋码数，成为继史提夫·扬之后，在NFL史上第二位达成此成就的四分卫。

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2001年他加入了英美车队，成为了正式车手。英美车队实力并不强劲，2001年他只获得3个积分排名第14位。2002年甚至遇到了前7站全部退赛的尴尬局面，获得2个积分排名第14位。

2003年潘尼斯转投丰田车队。当年他排位赛成绩出众，但正式比赛结果仍不尽人意，获得6分排名第15位。2004年他继续为丰田车队效力，参加了该年度18站比赛中的前17站，获得6分排名第14名，而最后一站2004年巴西大奖赛，巴西车手里卡多·宗塔替代了潘尼斯的位置。2004年是他作为正式车手参加F1的最后一年，此时他已经37岁，是当年所有车手中年龄最大的一位。2005~2006年他在丰田车队担任试车手。

2008年他参加了勒芒系列赛（Le Mans Series）。

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