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阿氏欧雅罗鱼（学名：Achondrostoma arcasii）为辐鳍鱼纲鲤形目雅罗鱼科欧雅罗鱼属的其中一种，被IUCN列为易危保育类动物，分布于欧洲葡萄牙北部的杜罗河以及流向大西洋和地中海的河流中，包括西班牙北部的埃布罗河，因修建运河和修建水坝而受到栖息地丧失的威胁，以及引入的捕食者和水污染，本鱼体细长而侧扁，侧线明显，侧线鳞40-45枚，吻部圆钝，头顶及背部为黄褐色带橄榄绿光泽，其余身体银白色，尾鳍叉形，鱼鳍基部橘红色，体长可达25公分，栖息在河川底中层水域，以水生无脊椎动物为食，繁殖期在4至5月，生活习性不明。

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在运用末期，蒸汽锅炉造成的车体腐蚀是一项比较严重的问题。与同样搭载蒸汽锅炉的EF58型电力机车相比，EF61型电力机车的车体结构较轻，车体外板也变得更薄，因此车顶蒸汽排放口对车体顶盖的锈蚀问题也更为严重，部分机车甚至还发生顶盖崩落的事故。例如，EF61 1号机车曾经花了几个月的时间，才完成修补约一半面积的车体顶盖。

从1980年代初起，EF61型基本番台电力机车开始陆续报废。EF61 7号机车于1983年3月正式报废，是第一台报废的EF61型电力机车。1984年2月1日，EF61型基本番台电力机车全部停运，不再担当行包列车的牵引任务，并于1985年报废。

1963年，山阳本线濑野至八本松区段（简称“濑野八”）开始使用EF59型电力机车担任补机。至1970年代中期，这些由战前旧型电力机车改造而成的机车将届使用寿命，日本国铁需要另一种电力机车来取代日渐老化的旧型机车。为此，日本国铁计划对18台EF61型电力机车（基本番台）、14台EF60型电力机车（原型车及第一批量产车）进行改造，并分别改称为EF61型100番台、EF61型200番台电力机车。

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极度关切（Mit brennender Sorge）是教宗庇护十一世于1937年3月10日所发布的通谕，与通常采用的拉丁语不同，该通谕使用的是德语。通谕发布后被秘密带入德国，于当年棕枝主日（3月21日）全德各地天主教会宣读。通谕对违反《政教协定》进行了谴责，还谴责了“泛神论的混乱”、“新异教主义”、“所谓种族和血统的神话”以及对国家的崇拜。由于印刷及分发30万份通谕是在秘密中进行的，在德国各地宣读通谕并未受到干预。但是第二天，纳粹德国盖世太保突袭了各地教堂并没收了所发现的全部副本，参与印刷的印刷厂也被关闭。此后，纳粹政权加强了对天主教会的打击活动。

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