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更新于 2026-10-05

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弗洛勒尔角(Cape Floristic Region),又译作好望角植物保护区、开普植物区、开普植物生态保护区等,是南非的一处植物区,位于南非西南角附近。弗洛勒尔角的植物多样性丰富,有许多特有种,包括超过9000种维管植物,其中69%是地方性植物。造成本地区特殊生物种类繁多的主要原因是,当地存在有大量易发火灾的地中海气候凡波斯灌木丛。

2004年,弗洛勒尔角列入联合国教科文组织世界遗产名录,登录面积553000ha,缓冲区面积1315000ha。2015年,世界遗产登录面积增加至1094742 ha,缓冲区面积增至798,514 ha。

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苌弘(前492年),又作长红、苌宏,字叔,蜀(今四川资阳市雁江区)人,东周学者、政治家。

少年时喜欢读书,通晓天文、历数,精通音律、乐理。《史记·封禅书》载:「苌弘以方事周灵王。」至周景王时仍任大夫,常应对星象吉凶征兆之事。周敬王即位(前519年),因参谋迁都辅佐兴邦有功,升任内史大夫,执掌朝政。周敬王二十四至二十五年间(前496年─前495年),孔子曾访乐于苌弘,请教和探讨音乐与天文知识。二十八年,因支持晋国的范氏,被晋国权臣赵鞅逼杀。据传三年后,其血化为碧玉。

在古蜀地(今资中县发轮乡龙水村)有「苌弘祠」、「苌弘读书台」遗址。《图经》中载:「有祠在青泥坊,数里之内,土色尚青。」后人以「苌弘化碧」或「三年化碧」形容一个人精诚忠正。

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1953年,由于经营理念和投标决定上分歧,通用电气公司决定结束与美国机车公司的合作关系,正式涉足干线柴油机车的市场。1954年,通用电气公司试制的首台干线柴油机车在宾夕法尼亚州的伊利工厂落成,这是一组由四节独立机车重联连挂而成的干线柴油机车,这组机车由“A+B”和“C+D”两个单元组成,每个单元的其中一节机车设有司机室。由于通用电气公司之前曾经与美国机车公司合作设计柴油机车,因此这组机车的车体外形亦和FA系列柴油机车十分相似。每节机车装有一台库珀贝西默制造的四冲程柴油机,机车出厂时两个单元分别装载两种柴油机以作试验,其中“A+B”两节机车装载12气缸、1600马力的FVBL-12型柴油机,“C+D”两节机车装载8气缸、1200马力的FVBL-8型柴油机。

1954年至1959年间,这组柴油机车由通用电气公司租借予伊利铁路,以750号机车的名义在霍内尔(Hornell)至马里恩(Marion)之间投入试运行,机车在这段时间的运行里程超过一百万英里,为柴油机和电传动系统的改进累积了大量经验,为后继的U25B型柴油机车乃至整个“通用”系列柴油机车奠定了技术基础。机车完成试运行后返回通用电气公司的伊利工厂进行改造,改装功率增大至2000马力的FVBL-12T型柴油机,UM20B型柴油机车因而得名,其中“U”代表“通用”系列(Universal Series)、“M”代表改良型(Modified)、“20”代表单节功率为2000马力、“B”代表机车轴式为Bo-Bo。而从机车上拆下来的旧柴油机则用作进一步的试验,其中一台柴油机被送往库珀贝西默公司位于俄亥俄州弗农山的工厂。完成改造后的机车于1959年10月21日售予联合太平洋铁路,四节机车分别获得620、620B、621、621B的编号,这组柴油机车一直服役到1963年,才被新一代的U50型柴油机车取代。

除此之外,通用电气公司授权澳洲戈尼南公司生产的新南威尔士43型柴油机车,其车体和传动装置也是以UM20B型柴油机车作为基础。

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