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周襄王十五年(鲁僖公二十三年、楚成公三十五年,前637年），晋文公曾经获得南威，被其美色迷住，以致三日不上朝办事。后来晋文公自觉省悟，恐怕自己会沉沦声色，于是从此不再接近南威。原文如下：「晋文公得南之威，三日不听朝，遂推南之威而远之，曰：『后世必有以色亡其国者。』……左白台而右闾须，南威之美也。」（《战国策·魏策二》）南威于后世成为古代美女的代名词之一。
* 唐代舒元舆《牡丹赋》：「西子南威，洛神湘娥，或倚或扶，朱颜已酡。」
* 由南朝梁武帝长子萧统等人所编集的《昭明文选》中，载有三国曹植的作品《七启》，诗中有「南威为之解颜，西施为之巧笑」之句，证明在魏晋时期，南威是美名足以与西施并列的女子。另外，《文选》所载曹植《与杨德祖书》，当中亦有：「盖有南威之容，乃可以论其淑媛。」同样著重表现南威的过人美貌。
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2008年11月8日，铁道部、天津市和河北省三方《加快天津至保定铁路建设会议纪要》签字仪式在万丽泰达酒店会议中心举行，明确了津保铁路将一次性新建，全长145公里，总投资估算240亿元，预计2009年上半年开工，然而这次协商之后仍未如期开工建设。2010年3月17日，天津市表示，经积极争取，国家发改委正式核准批复天津至保定铁路项目。津保铁路于2010年3月正式开工建设，将于2013年建成，届时从天津到保定可实现1小时内通达。保定市目前正在争取将津保铁路向西沿伸至山西省的大新站，即修建“天保大”铁路（天津--保定--大新）。
在发生7.23甬温线动车追尾事故后，铁道部大规模压缩铁路建设投资，根据多方面的报道，目前津保线的铁道部一方投资迟迟不能到位，因而陷入停工状态。迟至2012年3月，重新全面复工，但原定2013年完工的工期已无法实现。
截至2014年10月，由天津至保定的列车仅三次（K7728/7725、K7748/7745及T5684/5681），且仅K7748/7745次列车不经停北京西站。由于津保铁路施工涉及徐水火车站（含京广正线）的改造，京广线上的近百班旅客列车计划于2015年10月中下旬临时停运。
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