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褐筒（Brown Bess）或称强筒、棕贝丝，是不列颠军的滑膛前装燧发陆战型鸟铳的「非正式」总称，在百余年的使用期间作了多次设计修改，包括长陆战型、短陆战型、印度型、新陆战型、海用型。褐筒的口径为19公厘（0.75英吋），有效射程50公尺至100公尺，一分钟可击发2-4发。

Brown Bess这个俗称可能来源是因为其胡桃木枪托的颜色的褐色，而Bess是来自钩铳（arquebus）或雷筒（blunderbuss）的后半部或伊莉莎白一世的名称。另一个可能来源是来自德文Braun Buss，意为强固之铳。

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麻萨诸塞号战舰（舷号BB-59）是一艘隶属于美国海军的战舰，为南达科他级战舰 (1941年)的三号舰。她是美军第七艘以麻萨诸塞州为名的军舰。

麻萨诸塞号在1939年按照第二次文森法案（Second Vinson Act）开始建造，于1941年下水，并在1942年服役，其时美国已正式参与第二次世界大战。接著麻萨诸塞号先参与北非战役，并在卡萨布兰卡海战中击伤维希法国的让·巴尔号战舰、恶毒号驱逐舰等海军舰艇。接著麻萨诸塞号调到太平洋战区，先后参与所罗门群岛战役、吉尔伯特及马绍尔群岛战事、马里亚纳群岛及帛琉战事、雷伊泰湾海战、硫磺岛战役及冲绳战役。日本投降后，麻萨诸塞号协助美军占领日本，然后返国待命。1947年麻萨诸塞号退役，并在1962年除籍。在民间组织筹募足够经费后，海军在1965将麻萨诸塞号捐赠到麻萨诸塞州福尔河，作博物馆舰。1986年，麻萨诸塞号获评为美国国家历史地标。

1.2吨的穿甲弹能让炮弹在飞行过程中更有效的保持动能，在远程炮击时发挥出更大的杀伤力，另一方面，更重的炮弹可以形成更弯曲的弹道，可以更好的攻击脆弱的水平装甲，被马萨诸塞号击中的让·巴尔号（1942年11月8日的火炬行动中美军马萨诸塞号战列舰对维希法国的让·巴尔号进行了炮击）的破碎船身就是最好的证明。

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在选择“毅力号”着陆点过程中，哈格雷夫斯陨击坑正西面尼利堑沟群地堑的一处地点被列入最终候选点，部分原因是认为着陆椭圆形区附近存在从哈格雷夫斯陨击坑深处掘出的岩石块，所含的粘土材质、碳酸盐矿物（菱镁矿）和蛇纹石也与哈格雷夫斯陨击坑的喷发裙有关，代表着撞击时或撞击后的非酸性水蚀变，后一种情况可能涉及热液活动。早期对感兴趣区域的评估将哈格雷夫斯陨击坑本身视为尼利堑沟群地区具有潜在探索价值的科学目标。但最终选择的着陆点确定为附近的耶泽罗撞击坑，而非候选的尼利堑沟群。

哈格雷夫斯陨击坑取名自南非裔美国地球科学家罗伯特·贝罗·哈格雷夫斯（1928年-2003年），2006年被国际天文联合会批准接受。哈格雷夫斯曾研究过地球上的撞击结构和阿波罗计划带回的月球岩样，他也是前往火星的海盗号计划的参与者。

形成哈格雷夫斯陨击坑的撞击发生于赫斯珀里亚纪时期，是在该地区被来自大瑟提斯高原的火山熔岩覆盖之后，它主要坐落在尼利堑沟群切割的诺亚纪代地形上，包括与形成伊希斯平原的巨型撞击事件相关的尼利堑沟群巨形角砾岩单元。

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