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饥饿之石(Hungerstein)是中欧地区常见的一种水文地标,通常为15至19世纪期间在德国及德意志人定居点地区树立,用以纪念饥荒和警告之用,
在干旱期间,这些石头被嵌入河流中,以标记水位,以此警告后世,如果水位再次下降到这一水平,他们将不得不忍受与饥荒相关的苦难。捷克共和国杰钦易北河上的一个饥饿之石上面刻着“Wenn du mich siehst,dann weine”(如果你看到我,那就哭泣吧)作为警告。
在1816-1817年坦博拉火山爆发造成的饥饿危机之后竖立的饥饿之石有许多以雕刻或其他艺术品为特色。
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T33/34次列车是中国铁路曾运行于天津站至上海站之间的特快旅客列车,由北京铁路局天津客运段负责客运任务,1978年4月1日开行,当时车次为123/124次列车,1995年8月,123/124次列车变更车次为33/34次,不久更换车底,成为天津至上海间的普通空调快速列车,2000年10月21日变更车次为K33/34次列车,2007年4月18日中国铁路第六次大提速后升级为T33/34次列车。列车在停运前使用25K型客车,沿京沪铁路、沪昆铁路运行,全程1512公里,途经天津、河北、山东、安徽、江苏、上海、浙江七省市。其中天津站至杭州站下行使用车次为T33次;杭州站至天津站上行使用车次为T34次。2011年7月1日,京沪高铁正式开通运营,T33/34次列车成为铁道部取消的6对普通列车车次之一。。
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