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1997年4月1日，中国铁路实施第一次大提速，全路车次除进京、进沪列车外，跨三个铁路局以上的特快车次改为100次以上，直快改为300次以上，跨两局直快改为500次以上。因此，跨兰州、郑州局的203/204次列车改为503/504次列车。1999年10月10日，全路运行图微调，郑州至兰州的503/504次直快列车隔日延长至西宁。2000年10月21日，中国铁路车次再次大幅调整，503/504次列车改为2009/2010次列车，仍隔日开行至西宁。此后，该列车仍然使用俗称“绿皮车”的非空调车底。

2007年4月18日，因沿线青藏铁路公司、西安铁路局相继成立，原先跨郑、兰两局的2009/2010次列车改为跨郑、西、兰、青藏公司四局的1101/1102次列车，该列车2009年提升等级为K889/890次快速列车，并改为每日开行至西宁，但依然无空调。同年6月25日起，西宁开K890次更换为25G直供电车底。2011年3月10日，因西宁站改造，该列车改在西宁西站始发终到，直至2014年12月24日。

2015年7月1日，K889/890次列车延长至合肥，并升级为T388/389、T390/387次特快列车，延长区段经由京广、漯阜、阜淮、淮南线，车底改为25K型车底，并取消武功、渭南、陕西省、灵宝、三门峡西、义马、三门峡、新安县、巩义停站。由于漯河站站台改造，该列车自2015年7月15日起在漯河站停办客运业务。

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* 阿尔贝特·埃德费尔特（1854-1905）：画家，在芬兰独立前把芬兰艺术推向世界

* 海伦·谢尔夫贝克（1862-1946）：现代主义美术画家

* 埃罗·耶内费尔特（1863-1937）：画家，芬兰1890年代期间现实主义代表人物

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有臂力，多智谋，是隋末民变领袖杜伏威的养子，号为骠骑将军。杜伏威有养子三十人，同衣食，只有阚棱、王雄诞知名。雄诞因年纪比阚棱小，故军中称阚棱为大将军，称雄诞为小将军。武德二年（619年）杜伏威归顺唐朝，而在其后，王雄诞以前后功授歙州总管，封宜春郡公。武德四年（621年），征讨李子通于杭州，生擒之。武德五年（622年），秦王李世民镇压河北刘黑闼、徐圆朗，连下十余城，淮北震动，七月，召杜伏威入朝，临行前以辅公祏留守丹阳，将兵权交给右将军王雄诞，辅公祏心生不满。辅公祏遂杀王雄诞造反。唐高祖嘉奖其节，命其子王果袭封宜春郡公。唐太宗即位，追赠左卫大将军、越州都督，谥曰忠。

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