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2005年3月30日，车站列入国家史迹名录。

此站设有两个侧式月台和两条轨道，同时是IND第八大道线北行的末三车站。车站月台长660英呎，是独立地铁系统的典型月台长度，宽50英呎。207街方向月台设有只限出口的坡度，绕过闸机，直接前往布尼特大道入口的行人通道。

位于地面以下140英呎，是纽约地铁最深的车站之一，甚至比按海拔计算最深的34街-哈德逊调车场车站还要深（与之相比，34街-哈德逊调车场距离地面110英呎，大约是海面以上15至20英呎）。虽然此站极深，然而贝尼特大道入口实际上比月台还低，因此坡度是下斜的。另外此站以北的迪克曼街车站距离地面只有一层，与190街车站形式极大对比。

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蓓天翼龙属（属名：Peteinosaurus）又名翅龙，是种史前爬行动物，属于翼龙目。牠们生存于三叠纪的诺利阶，约2亿2100万到2亿1000万年前。属名意为「有翼的蜥蜴」，而种名zambellii则是纪念贝加莫自然历史博物馆的馆长Rocco Zambelli。蓓天翼龙是由德国古生物学家Rupert Wild在1978年所叙述、命名。

目前已在义大利Cene附近发现三个化石：正模标本（编号MCSNB 2886）破碎且非天然状态；第二个标本是天然状态的副模标本（编号MCSNB 3359），然而缺乏任何蓓天翼龙的可鉴定特征，因此可能是个不同的种。蓓天翼龙的副模式标本拥有长尾巴，长度为20公分，并借由沿者脊椎的骨化肌腱，使得尾巴更为坚挺；这特征在三叠纪翼龙类中相当普及。如同大部分翼龙类，蓓天翼龙的骨头轻型但坚固，所以牠们的体重非常轻。蓓天翼龙有三种型态的圆锥状牙齿。蓓天翼龙被认为是食虫性动物。蓓天翼龙的第五趾长，缺乏趾爪。其关节允许第五趾弯曲到与其他趾骨不同水平面，其功能仍未明。

蓓天翼龙是已知最古老的翼龙类之一，翼展约60公分，与后来的翼龙类无齿翼龙相比，体型非常小。与其他翼龙类相比，蓓天翼龙的翼展相对较小，只有后肢的两倍长度。其他翼龙类的翼展是后肢长度的三倍以上。蓓天翼龙的牙齿只有一个尖头，牙齿无特化，与同属三叠纪义大利翼龙类的真双型齿翼龙不同。这些特征显示蓓天翼龙是已知最原始的翼龙类。蓓天翼龙可能是双型齿翼龙的祖先，两者共组双型齿翼龙科。

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耶律独攧，字胡独堇。辽国将领。契丹人，太师耶律古昱之子。

重熙初年，为左护卫，从辽兴宗率禁军伐西夏有功，授十二行𫄙司徒。再举伐夏，耶律独攧括山西诸郡马。还军，转任拽剌详稳。西南未平，命耶律独攧同知金肃军事。后又屡败夏军，进涅刺奥隗部节度使。辽道宗清宁元年（1055年），召为皇太后左护卫太保。清宁四年（1058年），为宁远军节度使，东路百姓饥荒，奏请赈济。历任五国、乌古部、辽兴军三镇节度使，四捷军详稳。大康元年（1075年）去世，追赠同中书门下平章事。

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