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明清时期，随著商业经济的进一步发展，牙商人数大大增加，形成了一个专门的工会，称为牙行。清代著名的广东十三行，就是指经营进出口贸易的十三家牙行商人。除了做生意之外，十三行还要与来华洋商打交道，从货物买卖到日常起居，事无巨细，都必须通过十三行。不过，这里的牙行数目并不固定，时有增减，所以广东十三行只是最兴盛的十三家。
由于一些牙人狡猾，存在着侵渔百姓、欺行霸市、欺诈哄骗、钻营渔利、收取高额佣金、损害交易双方利益的行为等危害，故对牙人常有负面评价，女性牙人也因此列为三姑六婆之一。传统上牙人社会地位不高，在一些时代甚至属于贱民阶级。1949年，中华人民共和国政府成立以后，政府不鼓励牙行和牙人的发展。随着规范的交易所的建立，多数牙行和牙人被取缔或自行消亡。现代社会里替代牙人的商业中介组织主要为各种交易所、信托公司、经纪人等等。
最早的牙人的工作是在城市或乡村的市场中，为买卖双方顺利完成交易过程，并从中抽取佣金的居间商人。后来商业不断发展，牙人行的种类也变得多样化，如：说合贸易、拉拢买卖，接受委托、代人经商和代收商税等，牙人在契约买卖和赊欠贸易中的担保作用也非常重要。非正式的个体牙纪，一般称之为“经纪”。一些具有某些专业经验的牙人，专门撮合某类商品的成交，如“牛经纪”、“驴马经纪”等。而牙行就为买卖双方提供信息、场地、撮合成交并从中提取佣金的地方，也就是牙人的办公处。此外，还有专为人买卖奴婢、妾侍的牙人。
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1868年12月1日，本站开通，由大东部铁路管理，车站名称为松鼠荒野及纪德公园站。1913年名称改为纪德公园及松鼠荒野站。1969年2月20日，改为现在名称。
1947年2月2日，一列特快列车与一列本地列车在本站相撞，导致7人丧生，45人因受伤而住院治疗。
本站月台原有长度为184米，只可供8节列车停靠。为了确保伊利沙伯线9节编组的列车能够使用本站，本站月台长度已延长到200米。
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* 秋永月三少将（陆士27期：昭和18年5月11日 - 昭和18年9月11日）
* 秋永力少将（陆士28期：昭和18年9月11日 - 昭和20年4月1日）
* 真方勲少将（陆士32期：昭和20年4月1日 - ）
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