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有孔虫属于一种单细胞生物，是一个大型的分类：除却星砂科物种以外，已灭绝的䗴及货币虫均为有孔虫的代表物种。有孔虫于上新世（500〜160万年前）开始出现，而现时的星砂除了有现生有孔虫的壳，亦有可能掍入了数万年前的有孔虫化石。
有孔虫本身是海洋生物，但作为一种广泛分布的生物群，也有可能会在淡水或土壤中发现。这些星砂分布于温暖海洋，其外壳由碳酸钙构成，与由珊瑚的珊瑚礁一样，都是海洋中炭素循环的重要一员，其碳固定量可高达700g（800,000个体相当）/m2/年，仅次于造礁珊瑚上的石灰藻（红藻门的一种）。此外，作为一种大型有孔虫的星砂，会与矽藻或定鞭藻门等藻类共生，并透过这些共生藻进行光合作用。这在生态系统中为一次生产者提供住处，其生物残渣在生态有其重要价值。
在西太平洋的热带与亚热带海域，珊瑚礁附近有广泛分布。当中较为知名的有在日本南部及琉球的沙滩，最著名的有西表岛及竹富岛。由于被游客滥采，星砂的数量已经大幅减少，一些地方抬出保护措施，禁止擅自收集。但实际上还是常能在水族馆以廉价买到。
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定鼎门是隋唐时期洛阳城外城的正门，原门至北宋末年，逐渐废弃并消失。2009年原址复建新门，位于古代洛阳城的中轴线上。该门隋朝时被称为建国门，唐代改名为定鼎门。定鼎门由隋炀帝建设东都洛阳时营建，之后，定鼎门相继被唐、后梁、后唐、后周和北宋等朝代做为正门使用，使用时间总计达530年之久，是古代中国使用时间最长的都城城门，现已经成为世界文化遗产。定鼎门遗址经发掘发现，具有独一无二的“一”字型门阙，整个城门由墩台、飞廊、东西两阙构成，东西长达143米，可以想象当初定鼎门的雄伟。
如今，在定鼎门的遗址上建设了一座隋唐洛阳城定鼎门遗址博物馆，博物馆分为地下一层和地上一层，共两层。地上层的建筑由仿唐城门，城台、城墙、城楼、阙楼等组成，地下一层为遗址展示区。
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新井敏弘乃日本拉力赛赛车手，出身于群马县，血型AB型，毕业于群马大学工学部，暱称为「敏（トシ）」。自行创设新井赛车公司（アライモータースポーツ株式会社），其长子新井大辉亦是一位拉力赛赛车手。
新井在学生时代便迷上拉力赛，1990年获得BC地区（东北、关东）冠军，1991年以丰田Corolla AE101夺下日本拉力锦标赛冠军；1992年以いすゞ・ジェミニ获得日本拉力锦标赛B组冠军。翌年起开始以速霸陆Impreza投入C组赛事，直到1997年拿下日本拉力锦标赛C组冠军，并移籍至汽车改装公司キャロッセ。1998年开始进军世界拉力锦标赛N组之赛事，直到2000年在欧洲拉力锦标赛的卢森堡夺得分站冠军，这是日本人首度在此锦标赛中夺得分站冠军。
2001年加入速霸陆WRC车队，出赛4场，并在塞浦路斯分站中拿下第4名的成绩。2002年参与世界量产车拉力锦标赛（缩写成PWRC），分别在希腊雅典卫城拉力赛、德国拉力赛中下场角逐。2003年PWRC赛中6战3胜，获得综合排名第2位；2004年的综合排名亦同。2005年PWRC赛中连续在瑞典、土耳其、日本、澳洲等分站获胜，夺下当年度PWRC冠军。虽然2006年在PWRC仅获得第6名，翌年再度夺下冠军王座。2008年虽以新型速霸陆Impreza参加PWRC，却连续在四个分站中惨遭淘汰，当年仅获得综合排名第10位。接著连续两年在PWRC赛事中皆获得综合排名第5位后，2011年改以R4组WRX STi R4参加Intercontinental Rally Challenge（Intercontinental Rally Challenge，缩写成IRC），获得量产车组之冠军；2012年参加IRC则获得第2名。2013年投入欧洲拉力锦标赛，仅在罗马尼亚分站拿下第3名，其余分站战绩并不佳。
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