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* 1986年12月26日 - 爱媛县立学校设立条例公布。
* 1987年4月1日 - 爱媛县立松山中央高等学校开校。
* 2006年 - 爱媛县立松山中央高等学校被指定为文部科学省（MEXT）的超级英语语言高等学校（SELHi，指定期限为三年）。
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注：在千住检车区停用后，列车改为在鹭沼车辆基地进行综合性检修。列车回送时，通常通过中目黑站-（东横线）-武藏小杉站-（目黑线）-大冈山站-（大井町线）-二子玉川站-（田园都市线）-鹭沼站途径进入检修区。
* 1-4次车及5次车的部分车辆（01-25编成）采用的控制设备是与银座线的01系相同的电机子斩波控制方式，并采用GTO作为半导体器件。其中为确保“高粘着控制”和“加速度一定控制”及提高车辆性能，列车的动拖比设定为1:1，起动加速度设定为3.3km/h/s。在列车的电动机方面，第01编成、3次车、4次车是三菱电机制造，第02编成、2次车、5次车（部分）是日立制作所制造。转向架主要采用SS-111・SS-011型的SU摇枕转向架。
* 5次车的部分车辆及6、7次车采用的控制设备为VVVF，并采用IGBT作为半导体器件。在列车的电动机方面，5次车（部分）、6次车是日立制作所制造，7次车是三菱电机制造。转向架主要采用SS-135、SS-035型的无摇枕转向架。在第26编成以后，电动车设置的主电动机检查盖被废止了。其中VVVF车辆识别标志位于前面玻璃下部，并用“V”标注的贴纸贴着。
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2010年2月、三代目真锅组管和巳组长引退。同年3月、四代目池田幸治继承决定，同时六代目山口组直参升格。
* 初代目：真锅展朗（五代目山口组舍弟、四代目山口组舍弟、三代目山口组若中，原十九组舍弟头）
* 二代目：仲里正秋（六代目山口组若中、五代目山口组若中，原仲里组组长）
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