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拉蒙·卢比斯·迪费尔塔斯（Ramon Lopes de Freitas，8月7日），生于巴西比路贺利桑特，巴西足球运动员，司职左中场，现时效力日本甲组职业足球联赛球会仙台维加泰。
拉蒙卢比斯生于巴西比路贺利桑特，于当地著名球会富明尼斯和高士路出道，至2009年转会到乌克兰甲组联赛球会禾恩，并在5年间上阵78场录得8球进帐，直到完约后于2013年6月7日与索菲亚利夫斯基签约至2015年，但他在2013年8月再与禾恩签约回归，到2014年6月转会到日本职业联赛球会仙台维加泰。
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家族起源于希腊， 第一个已知的家族成员名为埃多阿尔多（Edoardo），他大约活跃于西元385年左右，第一位迁到义大利生活的成员是朱利奥（Giulio），他约于580年抵达义大利，齐博家族的弗朗切斯科（Francesco）于十世纪在热那亚定居，另一位成员托玛索（Tomaso）则迁至那不勒斯定居，他是那不勒斯贵族托马切利家族（教宗博义九世来自此家族）的始祖。
1484年8月29日，齐博家族的乔凡尼·巴提斯塔·齐博（Giovanni Battista Cybo）当选罗马教宗，尊号英诺森八世，甫上任他便任命自己的私生子弗朗切斯凯托·齐博为费伦蒂洛伯爵，并利用裙带关系，大大增加了齐博家族的威望。
弗朗切斯凯托娶了罗伦佐·德·美第奇的女儿玛达莱娜·迪·罗伦佐·德·美第奇，他们的长子英诺琴佐·齐博是一名枢机，次子罗伦佐·齐博娶了马萨与卡拉拉公国的女继承人里洽尔达·马拉斯皮纳，透过这段婚姻，两个家族结合成齐博-马拉斯皮纳家族（Cybo-Malaspina）并统治马萨与卡拉拉直到1790年。
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21世纪初经过改建的运河起自钱塘江三堡船闸，改由钱塘江、浦阳江、西小江进入原萧绍运河至曹娥江，此后通过四十里河进入姚江，最后利用自然河道抵达甬江口。
由于浙东地区水量充沛，因而修建运河较为容易，从而运河的修建过程常常并不见诸史料。据考证，浙东运河的历史可以追溯到春秋时期的山阴故水道。根据《越绝书》载，山阴故水道起于范蠡修建山阴大城（大致相当于今绍兴老城）东郭门，终于上虞东关练塘，长20.7公里。晋惠帝时，为满足灌溉需要，由会稽内史贺循主持，修建从钱塘江东岸的西兴至会稽城的西兴运河。此后，这段运河与上虞以东运河以及姚江、甬江的自然水道形成了浙东运河。南北朝时，经过官方和民间的经营，运河的形制已经基本成型。唐代中叶，随着江南运河沿线航运的日益繁忙，浙东地方官员主持疏浚浙东运河，增设堰碶设施，开挖新河道并疏浚鉴湖使之成为运河重要的水源。
南宋定都临安，宋金对立使得京杭大运河北部与江南联系中断，因而浙东运河和江南运河一起成为南宋的生命线。加之南宋重视对外贸易，而庆元府（今宁波）是当时重要的对外贸易港口，因而南宋政权格外重视对浙东运河的整修。南宋初年，宋高宗赵构即征发民夫修整浙东运河绍兴及余姚段。在整个南宋统治时期，浙东运河经过多次整饬，航运条件有了较大改善。据《嘉泰会稽志》，当时浙东运河在萧山县和上虞县境内可通行二百石船只，而山阴县和姚江可通行五百石船只。此时的运河航运条件和繁荣程度均达到极盛。
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