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更新于 2026-10-05

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巴塞尔银行监理委员会(Basel Committee on Banking Supervision (BCBS))于1974年由全球十大工业国(G10)的央行共同设立,每年定期集会四次,属于国际清算银行辖下,其成员包括比利时、加拿大、法国、德国、义大利、日本、卢森堡、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士、英国、及美国等国,并以各国中央银行官员及银行监理当局为代表。

截至目前为止,巴塞尔银行监理委员会已制订出许多相当重要的金融控管规范,包括1988年的巴塞尔资本适足公约,以及2001年的新巴塞尔资本协定草案。

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相关阅读:巴塞尔银行监理委员会

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内阁成员16人,现任内阁中8位是波士尼亚克人、5位是克罗埃西亚人,其余3位是塞尔维亚人;前总理为波士尼亚克人的Ahmet Hadžipašić,属于民主行动党。

议会分为上下两议院,众议院有98个席位、参议院则由各州议会派遣的成员组成。

与众不同的是,联邦中许多公用事业和行政系统如:电话、邮政、军队等都分为穆斯林族及克族的个别单位,但最近其中许多单位又都重新合并成为单一的公营事业。

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简称总距杆、集体杆,用来控制旋翼桨叶总距变化。总距操纵杆一般布置在驾驶员座位的左侧,绕支座轴线上、下转动。驾驶员左手上提杆时,使自动倾斜器整体上升而增大旋翼桨叶总距(即所有桨叶的桨距同时增大相同角度)使旋翼拉力增大,反之拉力减小,由此来控制直升机的升降运动。通常在总距操纵杆的手柄上设置旋转式油门操纵机构,用来调节发动机油门的大小,以便使发动机输出功率与旋翼桨叶总距变化后的旋翼需用功率相适应。因此,该操纵杆又被称为总距油门杆。

* 周期变距操纵杆(Cyclic Control)军方称为回旋操纵杆

简称驾驶杆、回旋杆。与固定翼航空器的驾驶杆作用相似,通过操纵线系与自动倾斜器相连接。一般位于驾驶员座椅的中央前方。驾驶员沿横向和纵向操纵周期变距操纵杆时,自动倾斜器会出现相应方向的倾斜,从而导致旋翼拉力方向也发生相应方向的倾斜,由此得到需要的推进力以及横向和纵向操纵力,进而改变直升机的运动状态和自身姿态。

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