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1944年3月，美国哈佛大学的物理学教授Kenneth Bainbridge受命为核试验场选址，此人曾在炸弹专家George Kistiakowsky手下工作。虽然当时人们尚未了解核武器的威力，但在选址时已考虑场址的隐蔽性和工作人员的安全。探测核试验的仪器也将安放在试验场上，摄影师亦在现场架起了若干摄影机。
项目负责人列出了八个候选地点，它们是加利福尼亚州的圣尼古拉斯岛、得克萨斯州的帕德雷岛、San Luis Valley、El Malpais National Monument的熔岩区和新墨西哥州的一些地方。加州布莱斯附近的莫哈韦沙漠军事基地最初被认为是最合适的场址，但由于军方的项目负责人莱斯利·理查德·格罗夫斯将军不喜欢和该军事基地的指挥官打交道，所以提案被否决。最终，核试验场的位置被定在美国西南部新墨西哥州索科罗县白沙导弹靶场的北端。
军队在1944年末到达并展开核试验的准备工作。马文·戴维斯中士的宪兵队在同年12月30日到达洛斯阿拉莫斯担任戒备工作。他们最初准备骑马巡逻，但由于试验场的面积过大，因此宪兵改为使用吉普车和卡车。驻守在试验场的士兵成了索科罗县的常客，他们起先准备打井饮水，却发现水的碱性过强无法饮用，只好从索科罗县的一个消防站运送饮用水。其他实验人员则在1945年间到达。
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德鲁姆里站在1953年启用，用来服务在第二次世界大战后于克莱德班克北部建立的两个住宅区。
车站设有停车场和10个自行车车位，逢星期一至六均有售票员驻守。
逄星期一至六，德鲁姆里站每半小时便各有一班北克莱德线和阿盖尔线的列车服务，这亦代表每15分钟便有一班相同方向的列车抵达。北克莱德线目的地包括艾尔德里站、巴勒赫站和格拉斯哥皇后站，而阿盖尔线目的地为达尔缪尔站和格拉斯哥中央车站下层。星期日则每半小时有一班北克莱德线列车开往格拉斯哥皇后站，终点站为爱丁堡威瓦利站和海伦斯堡中央站。
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