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MP54AC的竞争对手是西门子Charger与EMD F125型机车;但MP54AC与F125在市场上并不成功,反观西门子Charger系列已经取得了不少客户,包括美铁与维亚铁路。
客户可选购新制的 MP54AC机车,或是将现有的 MPXpress 机车更新改造为MP54AC。
GO 运输是 MP54AC的头一个客户。第一部原型机车是将其现有的 MP40PH-3C (647号车)更新改造而得。移动动力公司将EMD制的主引擎跟列车供电系统更换为两部康明斯引擎。车体也做了重大改装以配合更大的进气需求与排气系统。 在2015年末, 647 号车交车给 GO Transit ,在当年12月12日被发现试运转中。
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冯盛明(Feng冯),字梦元,又字月祯,顺天府涿州(今河北省涿州市)人。明朝政治人物。
万历十七年(1589年)同进士出身,官扶沟知县。累官河南左布政。天启元年(1621年)后金陷辽阳,冯盛明身处危地,连续三次向河南巡抚张我续告病乞休,均被挽留。然而其仍擅自离任,因此下狱。其子冯铨,时任翰林院检讨,上书称其父乞休时并未得知辽警。陕西道御史张慎言则称冯盛明父子打算南逃“吴越蜀楚之邦,择地而处”。刑部最终将冯盛明处杖刑并革职为民。冯盛明回籍后不久即卒。冯铨亦被劾归原籍。
后来冯铨求助于魏忠贤,冯盛明得以追复原官。
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该站为高架车站,岛式站台设计,其屋顶为黑灰两色各占一半,与房山线其他高架车站不同。
站台两端设有主题艺术墙《数理空间》和《科技奇想》。《数理空间》以尺规为主体,辅以莱布尼茨交错级数、质能方程、三角函数不定积分、硝酸制备方程等理工科常用算式;《科技奇想》则为一个大键盘和“FUNHILL”七个按键的组合。两面艺术墙的独特设计展现出大学城区域在教育和文化上的优良传承。
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