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更新于 2026-10-06

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萨娜·古德(Sarah Good,1653年7月21日-1692年7月29日),出生名为萨娜·索拉特(英文:Sarah Solart),是1692年于麻萨诸塞湾殖民地发生塞勒姆审巫案时,遭到指控为女巫的3名女人之一(另外两名被告是提图芭和萨娜·奥斯本),最终被处以绞刑。

古德在1692年3月6日受到贝蒂·帕里斯和艾比盖儿·威廉斯的指控,当时女孩们身上出现了一些奇怪的症状,当她们的监护人塞缪尔·帕里斯询问两人「是谁所为?」时,两人说出了三个名字:提图芭、萨娜·古德和萨娜·奥斯本。

由于古德的前任丈夫丹尼尔‧普尔所遗留下来的债务,她在村庄中的经济地位较低,家境贫困。她的生活时常需要依赖邻居,这导致了村民们对她的怀疑。在整起审巫案──尤其是在萨娜·古德的个案中,原告经常使用忌妒来解释女巫们下咒害人的动机。古德另一个被控诉的理由是她的丈夫,威廉‧古德声称他担心她的妻子是一位女巫,因为「她对他的态度不好」。邻居们则认为古德违反了清教徒的价值观。

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相关阅读:萨娜·古德

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华托号(Watteau)是曾经运行于法国首都巴黎至该国北部城市图尔宽间一班长途列车所使用的名称,由法国国家铁路在1978年至1995年间开行。其命名源自法国洛可可风格的代表画家让-安东尼·华托,后者即出生于法国北部的瓦朗谢讷。列车自开行以来曾先后两次被纳入全欧快车类别,直至1995年停运。

在全欧快车(TEE)网络正式构建的前一年,法国国家铁路在巴黎及比利时边境的北部工业区间开行了三班事业列车(Trains d'affaires)。这些列车每日双向分别提供早晨、中午及晚上的班次服务,最初使用X 2720担当运营。至1959年,运营车辆又被由机车牵引的Corail (train)所取代。虽然全欧快车自1965年起允许开办国内服务,但这些事业列车并没有立即升级至这一类别。直至1978年,列车才被正式纳入全欧快车。

1978年10月,3班事业列车共同升级至全欧快车类别,按照早班、中班和晚班的服务分别被命名为费代尔布号、加扬号及华托号,并获得了TEE34至39的连续车次编号,其中南行使用偶数车次,北行使用奇数车次。提供夜间服务的华托号则获分配了TEE38/39次的编号,在夏季时刻表中,列车逢周六、星期日及节假日停开。自1991年5月31日起,华托号在巴黎-图尔宽间开始搭载二等车厢,在此情况下,列车转变为快速列车(Rapide)类别。

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相关阅读:华托号列车

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《麦金堤太太之死》(Mrs McGinty's Dead)是英国作家阿嘉莎·克莉丝蒂所著的推理小说,1952年2月在美国出版,同年3月3日在英国出版。

基尔切斯特警局的刑事主任史彭斯先生造访比利时侦探赫丘勒·白罗的公寓,向白罗讲述了清洁女工麦金堤太太遇害的命案,并认为警方认定的嫌犯詹姆斯·本特利可能并非真凶。白罗前往命案发生地布罗欣尼村,住在萨默海夫妻开设的小旅舍,展开了调查,逐一走访麦金堤太太生前工作过的人家。很快他发现麦金堤太太的死是跟多年前四起不同谋杀案四名涉案女性(伊娃·凯恩、贾妮斯·斯考兰、莉莉·甘博尔和维拉·布雷克)的其中之一有关——麦金堤太太生前读过叙述这四起谋杀案的报纸,并认出了其中一人,她可能因此遭到灭口。

白罗伺机将这四张照片拿给嫌疑犯们(麦金堤太太生前的雇主们)看,其中厄普沃太太声称她曾经在某处看过同样的相片。不久后,厄普沃太太便在家中被人勒死。当白罗找出了重要线索后,便招集涉案人物,当众揭示两起命案的真凶是罗宾·厄普沃。罗宾实际上并非厄普沃太太的亲生儿子,而是伊娃·凯恩的儿子,因向厄普沃太太谎报经历才被其收养,当麦金堤太太无意中见到罗宾所保存的生母伊娃·凯恩的相片后,罗宾生怕秘密泄露,便将麦金堤太太杀死。后来由于厄普沃太太对此也开始有所怀疑,罗宾亦伺机将其勒死,这样一来可获得养母留下的财产。

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