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斯克列罗龙属（属名：Scleromochlus）是鸟颈类主龙的一属，生存于三叠纪晚期的苏格兰。斯克列罗龙是善于行走的小型动物，身长约为18.1公分，后肢相当长，被推测能以二足方式、四足方式行走。
正模标本（编号BMNH R3556）是一个部分骨骼，缺少部分头颅骨、尾巴。化石发现于苏格兰的洛西茅斯砂岩层（Lossiemouth Sandstone），地质年代相当于三叠纪晚期的卡尼阶。目前只有一个种，模式种泰勒斯克列罗龙（S. taylori）。
斯克列罗龙的演化位置仍有争议，有些研究认为牠们是最原始的鸟颈类主龙，其他研究则认为牠们是翼龙目的姊妹分类单元。
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区际列车（Interregio，缩写为IR）是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个Zuggattung。这一类别的列车如今仍然存在于瑞士、卢森堡、波兰、丹麦、匈牙利和葡萄牙（CP的区际列车）等国。在德国和意大利，区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销；其中德国还设立了区际快车（简称IRE）的类别作为替代。而比利时也在2014/15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车（简称L）或城际列车（简称IC）类别。
德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立，并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车（简称D）。它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的、钟面化的连接线路，等级较需收取附加费的城际列车、欧城列车和（自1991年设立的）城际快车类别为低。
在瑞士，当局围绕着快速列车以现代化、全空调车厢设立了区际列车类别，它与那些传统的非空调车厢有所不同。
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1997年，Torstein Hagen在俄罗斯体验了一次内河游轮生活后，便在俄罗斯圣彼得堡成立维京内河游轮（Viking River Cruises）。当时他购买了4艘俄罗斯游轮为欧洲人提供俄罗斯内河旅游产品，总部位于瑞士巴塞尔。2000年，维京内河游轮拓展到美国市场，在洛杉矶建立了销售总部，且实现自行建造船舶。
2000年，维京收购了Köln-Düsseldorfer。同年，该公司在加利福尼亚开设了销售办事处。2004年，该公司业务拓展至中华人民共和国，并且还开辟了长江游轮航线。
2021年6月，China Merchants Shekou Industrial Zone Holdings与维京游轮成立合资公司「招商维京游轮」。
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