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Dodgeball是基于地理位置的移动社交网络软件供应商。用户向服务器发送位置后,可向朋友圈分享周边的有趣场所。2005年Google收购了停服的Dodgeball,2009年更名为谷歌纵横 。
2000年,纽约大学学生丹尼斯·克罗利和亚历克斯·雷纳特创设了Dodgeball,2005年该公司被谷歌收购。因克罗利对这一经历感到“沮丧至极”,2007年4月,克罗利和雷纳特离开谷歌。克罗利在纳文·塞尔瓦杜莱的帮助下,创建类似的服务Foursquare。
2009年1月,谷歌工程部副主管维克·冈多特拉宣布将在未来几个月内,关闭Dodgeball服务。2009年2月,谷歌纵横上线,Dodegeball正式落下帷幕。
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11月26日,哥伦比亚航空11号班机(机身编号HK-2910)于晚上10时25分,从巴黎戴高乐国际机场起飞前往马德里巴拉哈斯机场,飞机攀升至37,000呎。晚上11时31分,机员联络马德里航空交通管制,并将接收器转为甚高频全向信标。15分钟后,飞机下降高度至19,000呎,并于晚上11时52分下降至9,000呎。
晚上11时56分,马德里机场清空33号道准备11号班机降落。马德里塔台于27日0时03分批准11号班机降落于33跑道。当时,机组员依照甚高频全向信标指示右转以对准33跑道,但当时飞机已低于最低下降高度。结果,飞机最右侧的四号引擎触及高2247呎的高山,当时飞机时速达142节。3秒后,飞机再以时速135节、机头向上4.9度撞及另一座山。6秒后,飞机以时速126节,右边机翼撞及地面,飞机即时翻覆并断为5截。全机169名乘客只得11人生还,当中3人没有受伤;而机上23名机员则全部罹难。
失事客机为一架波音747-283BM,生产序列号为21381,生产线编号311,于1977年8月24日首飞,同年10月交付北欧航空并在挪威注册为LN-RNA,使用普惠JT9D-70A发动机。1982年3月,该机转至北欧航空旗下的包机航空公司斯堪航空短暂服役,同年8月转租哥伦比亚航空,编号改为HK-2910X。事发时,该机机龄六年零三个月,累计飞行20811小时,起降5800次。
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* mod:同余(这里代表括号里的答案除以7后的余数)
可能为负数,所以当出现负数的情况下不能直接mod 7。编写成代码的时候如果两个操作数中只有一个负数,求模的结果取决于机器,也就是说某些情况下w在一些机器上为负数,但是在某一些机器上w不一定为负数(例如:21%-5的结果取决于机器,可能得到1或-4),对于产生负数这种情况可将原来公式分为两步:
若为一月二月,则看作为去年的13月和14月输入,同时在年份上减一。以上各式中的“%”符号表示取余运算。
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