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鉴定内容如适用包括颜色、净度、切工、克拉、形状、量度、桌面和深度百分比、等级、抛光度、对称性、萤光性、粒化、切割等级、光彩表现预测。
天然钻石的鉴别、分级相关研究已经相对成熟,在中国,天然钻石以《珠宝玉石名称》(GB/T16552-2017)、《珠宝玉石鉴定》(GB/T16553-2017)、《钻石分级》(GB/T16554-2017)为基准。
而由于和天然钻石的物理、化学性质基本相同,合成钻石的鉴定问题成为钻石鉴定市场中长期存在的一个问题。中国是世界最大的合成钻石生产国。2017年,山东省计量科学研究院国家黄金钻石制品质量监督检验中心联合一些企业制定了首个合成钻石鉴定、分级标准《合成钻石的鉴定与分级》(DB37/T 2948-2017)。2019年12月12日,国检中心深圳珠宝检验实验室制定的《合成钻石鉴定与分级》(Q/NGTC-J-SZ-0001—2019)正式实施。此外类似的标准还有中国质量检验协会发布的《合成钻石检测方法》(T/CAQI77—2019)。深圳市分析测试协会发布了的《培育钻石的鉴定与分级》(T/SATA 015—2019)等。但早期发布的标准如《合成钻石的鉴定与分级》存在一些信息滞后的问题。
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南町停留场是位于日本爱媛县松山市的路面电车车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号为22。由于车站位于爱媛县民文化会馆旁,亦有「爱媛县民文化会馆前」的副站名。
设有对向式侧式月台2个,月台长度可容纳2辆电车停靠,为全露天型月台,月台外围设有围栏。
* 1911年9月1日:开业,最初称为「农事试验场前站」。
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飞鸾桥又名飞龙桥,是位于中国广西桂林市的一座桥梁,承载芦笛路横跨桃花江,东接桃花江路,西可达芦笛岩景区。
据《临桂县志》记载,宋绍定年间(1228年—1233年)此处建有一座五孔石桥,称为“飞龙桥”。明清均重修。雍正六年(1728年)当地人于必胜等人筹资重建该桥,并树碑记载,1941年秋天毁于战火。1944年当地人募资重修成为木板面桥。1964年改建三孔石桥,用青黑石灰岩镶砌,1967年4月完工,5月验收通车,时称“工农桥”。所建桥梁长62.4米,宽10.5米,三跨单孔跨径15米,西侧有14个小拱,用以减缓洪流、分散压力,荷载汽-13级。桥面铺有沥青,并有钢筋骨架混凝土栏杆,共有灯柱8根。
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