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由于车站位于梭鱼湾地区南部，因此车站命名为“梭鱼湾南”以与梭鱼湾站相区分。本站是5号线过海进入甘井子区的第一站，而本站与大连站之间的地铁隧道也是东北地区首条跨海地铁隧道。
本站内设“澎湃春潮”主题布景，于2023年5月4日落成。
梭鱼湾南站位于甘井子区梭鱼湾路与万景街交汇口北侧，车站主体结构位于万景街北侧，以南北走向排布。
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* 1906年4月24日，帕西和民族广场之间的路段建成，由于地形缘故，大段路段建在高架位置，架空车站和当时已经完工的2号线拥有类似的布局，只是车站被砖墙完全覆盖，而不是像2号线那样采用玻璃外墙。该路段完工后，由于运营商Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris认为意大利广场以东路段客流稀少，不能带来经济效应，所以线路仅向东延伸至义大利广场。后在巴黎市政府的坚持下，城铁公司决定启用东部路段。为此，次年10月14日，2号南线并入5号线，以防止月台冲突。
* 1909年3月1日，义大利广场站和民族广场站之间的路段通车，此时才有了「6号线」的名称。
* 1942年，5号线计划再向东北延伸，为了使各条地铁线长度更加均衡，便于运营，10月6日，5号线凯旋门站和义大利广场站之间的路段并入6号线，因此，6号线变成和2号线互补的南环形。其实此前1931年的Exposition coloniale internationale (1931)期间，6号线就采取此种运作方式，来方便游客前往展览会举办地－文森森林。1942年线路调整后，6号线就不再有大的变更。
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公园内设有烧烤场、射箭场、棒球场、儿童游乐场、公共厕所及保安室。
射箭场及棒球场的开放时间为早上6点至晚上6点。
2018年8月，香港突然新增大量登革热个案，确诊人数破历来纪录。追查后，发现大部份病人曾到访狮子山公园，公园因此被相信是感染源头。政府相信白纹伊蚊已将病毒传播至下一代，于8月17日决定封闭狮子山公园。10月10日，随著最后一宗新发现个案距今已有30天，卫生署宣布疫情结束，公园最终于10月13日重新开放。
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