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勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路（Ligne du Palais à Eygurande - Merlines）是法国中南部的一条铁路，起于勒帕莱站，止于埃居朗德-梅尔利讷站，全长122公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为713000。
勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路始建于19世纪中期，由克莱蒙-蒂勒铁路公司（Clermont à Tulle）规划修建，1878年，该公司被国有铁路公司收购，1880年，勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路全线竣工，自1883年起由巴黎-奥尔良铁路公司运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。
勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路自勒帕莱站向东南引出，沿维埃纳河延伸至埃穆捷附近，向南进入科雷兹省境内，继续向东南方向延伸，最后到达埃居朗德-梅尔利讷站。该铁路全线为单线铁路，最高旅速可达90km/h。
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李原名，字资善，安州（今河北安新）人。明朝初期政治人物。
洪武十五年，其被举荐为御史。洪武二十年，出使平缅归还，后升任礼部尚书。当时高丽声称辽东的文州、高州、和州、定州都是其旧地，乞求能够在铁岭守卫。其曰：“这些地方都是以前元朝板图，属于辽东，高丽的国土应该以鸭绿江为边界。现在铁岭已经设置卫所，不宜听从高丽。”当时安南每年送贡品，朱元璋念及其劳民伤财，李原名即以太祖意，命其改为三年一贡。洪武二十三年，以老辞职。
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二十四顷地天主教堂是天主教绥远总教区的原主教座堂，位于内蒙古自治区包头市土默特右旗海子乡二十四顷地村。
1865年，比利时神父南怀义及其创立的圣母圣心会接管蒙古代牧区，随后迅速在塞外建立了大量教堂。1874年巴耆贤担任蒙古代牧主教以后，派遣德玉明神父前往内蒙古西部，在鄂尔多斯建立城川教民村，又从蒙古王公手中购买大片土地，吸引关内汉人租种，建立起数百个移民点。其中1880年在河套地区萨拉齐厅（土默特右旗）二十四顷地有天主教会陆续购进的土地达260多顷，以教堂所在的二十四顷地村为中心，陆续建立十余个移民点，均成为天主教村庄。这一带传教颇为成功，信徒达上万人。1883年，蒙古宗座代牧区一分为三，其中新成立的西南蒙古宗座代牧区主教为德玉明，主教座堂最初设在三盛公天主教堂。1900年春，韩默理主教将主教座堂迁往二十四顷地。同年7月在庚子之乱中，二十四顷地主教座堂被清军和义和团烧毁，900多名信徒被杀韩默理主教游街示众后被烧死。
现存二十四顷地教堂于1905年落成，为哥特式建筑，建筑面积为800平方米，规模为内蒙古之冠。
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