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斯图加特艺术博物馆（Kunstmuseum Stuttgart）是德国斯图加特的一座现代艺术博物馆，2005年开幕。
这座立方形博物馆建筑拥有5000平方米的展示空间，是由柏林建筑师Hascher和Jehle设计。白天它看起来像一个玻璃立方体，在夜间可见到内部发光的石灰石墙壁。
斯图加特艺术博物馆，左前为亚历山大·卡尔德的雕塑
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宝鼎大桥由渡口交通指挥部测设队设计，渡口市桥梁工程处施工，1979年7月1日动工，1982年12月28日建成通车。此桥是攀枝花市1980年代建成的唯一一座跨越金沙江的桥梁，并长期为金沙江攀枝花市境内最上游的桥梁，直到二十七年后观音岩大桥建成为止。
大桥全长391.98米，分上下两层，上层通行汽车，设计荷载为汽—20、拖—100，桥面总宽12.5米，其中行车道宽9米，两侧人行道各宽1.5米，桥面两侧设1.05米高的钢筋混凝土水磨石花栏杆；下层为原煤运输走廊，宽3.2米，采用皮带运输。大桥主孔跨径170米，为钢筋混凝土箱型薄壁无铰拱桥，是当时国内同类型桥梁中跨径最大的。引桥南岸为二孔35米预应力梁桥和二孔30米钢筋混凝土T型梁桥，北岸为二孔35米预应力梁桥和一孔16米钢筋混凝土T型梁桥。建桥中，桥墩支柱采用同步液压滑升模板工艺施工，引桥行车道梁和输煤梁采用预制构件，并用当时国内罕见的跨径350.9米的悬索吊装方法进行安装。这些施工工艺是当时国内公路建设上最新的，工程验收时受到有关专家和设计人员的好评。
受重载运煤车辆运行影响，宝鼎大桥于2012年2月22日出现局部桥面沉陷，川煤集团攀煤公司随即决定对大桥实施交通管制，于次日凌晨在车道上设置了限高横杆，禁止总高超过2.2米的车辆通行，重车只能绕行下游的法拉大桥。2014年3月16日起宝鼎大桥开始断道维修，禁止一切车辆和行人通行，计划2014年7月25日前修复。
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* 苏宁 (1955年)，女，曾任青海省卫生厅厅长、党组书记兼省食品药品监督管理局局长、党组书记，青海省委常委，青海省总工会主席、党组书记，青海省人大常委会副主任
* 苏宁 (清华大学数学科学系教授)，博士生导师，国家教委科技进步二等奖获得者，教育部高校骨干教师支持计划优秀骨干教师，有突出贡献的中国博士学位获得者
* 李苏宁，主持名苏宁，上海广播电视台融媒体中心主持人
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