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朱迪亚-撒马利亚区（Ezor Yehuda VeShomron），亦即是犹大-撒马利亚区，是以色列对其管辖的约旦河西岸地区（不包括东耶路撒冷）的官方名称。犹大-撒马利亚为该地区的圣经名称，相当于古代以色列王国与犹大王国所在地。
犹大-撒马利亚区现时由以色列国防军中央司令部管理。
犹大-撒马利亚区分为8个军事管理区：Menashe（杰宁地区）、HaBik'a（约旦河谷）、Shomron（纳布卢斯）、Efrayim（图勒凯尔姆地区）、Binyamin（拉姆安拉地区）、Maccabim（Maccabim地区）、Etzion（伯利恒区域）、Yehuda（希伯伦区域）。
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63街线（63rd Street Line），又称IND 63街线、BMT 63街线、63街跨城线或131-A路线，是纽约地铁系统B分部两条地铁路线，分别由IND和BMT营运。两条路线在曼哈顿上东城的63街地下行驶，并在莱辛顿大道-63街进行跨月台转乘。
IND路线在任何时候都有F线列车营运，其将曼哈顿的IND第六大道线连接至皇后区的IND皇后林荫路线。BMT路线任何时候都有Q线列车营运，以及繁忙时段部分N线列车营运。此线又称第二大道连接线128，因为此线将BMT百老汇线连接IND第二大道线。在现时情况下，列车不需要跨到另一条路线，但在服务受阻时和曼哈顿大桥关闭时一度如此使用。
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米南加保国际机场有一座同时服务国内与国际航班的航站楼，共有17个值机柜台、5条行李传送带和9个售票柜台。航站楼的屋顶采用bagonjong（尖顶）建筑，这是米南加保的民族风格，在当地传统民居Rumah Gadang（意为“大房子”）很常见。航站楼面积为36,789平方米，年旅客承载容量为370万人。机场的二期工程将把航站楼扩建到49,124平方米，年旅客承载容量可达590万人次，值机柜台也将增加到32个。机场跑道长3,000米、宽45米。二期工程也要将飞机滑行道增加到8条，这样可以增加机场空侧区域的运作效率，可以容纳更多的飞机运转。
主条目：Minangkabau Airport Rail Link
米南加保机场铁路是印度尼西亚继棉兰Kualanamu Airport Rail Link和雅加达苏加诺-哈达机场铁路之后的第三条机场铁路，全长23千米，大部分使用既有铁路线。2018年5月21日，印尼总统佐科·维多多为米南加保机场铁路主持了启用仪式。
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