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北京地铁大兴线连接中国北京市丰台区公益西桥站至大兴区天宫院站，是北京地铁的一条南北走向地铁线路，由京港地铁负责运营，全长21.76千米，共设11座车站，连接北京市中心城区和北京市大兴区西红门、黄村等地，2010年12月30日投入运营。大兴线是北京地铁4号线的南延路线，两线贯通运营。标识色为 Pantone 321C 。
大兴线直接与4号线贯通，全长达到50千米。虽然贯通运营，但是“大兴线”名称不会消失，仍是这一段路线的名称。贯通后部分车辆在新宫站折返，继续往天宫院方向乘坐的乘客需到对面站台等下一列车。
大兴线的规划是在2007年得到批准的。当时的规划中，路线的走向和11座车站位置都已基本确定，有4座车站是地上车站。后来，根据沿线居民的要求，在北京市大兴区人民政府解决一定建设资金的前提下，有3座车站改为地下车站，只有西红门站仍为地上车站。
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徐州之战，是东汉末年在官渡之战的前哨战，曹操亲自征讨再度取得徐州的刘备。此战曹操迅速击溃刘备，避免了在官渡之战中被夹击的局面。
建安四年（199年）十二月，正当曹操部署对冀州牧袁绍对战的时候，原本依附曹操的刘备偷袭斩杀徐州刺史车胄，又击败曹操派去讨伐的司马长史刘岱的军队，占据徐州、下邳等地，背叛曹操，响应袁绍。
建安五年（200年）正月，车骑将军董承等企图刺杀曹操的计划泄露，董承、王服、种辑皆被屠灭三族，唯参与密谋的刘备侥幸逃脱，且势力越来越大。曹操欲亲自征讨刘备，部将们担心袁绍从背后攻击。谋士郭嘉认为，袁绍迟钝多疑，不会立即来攻。刘备新起，众心未附，正是迅速进攻，将其击败的时机。曹操为剪除后患，遂亲率大军东征刘备。冀州别驾田丰劝说袁绍，乘机袭击曹操后方，袁绍却以幼子病重为由不肯出兵。刘备惊悉曹操军将至，亲率数十骑出城观察，果然望见曹军旌旗，只得仓猝应战，被曹军击溃，刘备妻子被俘。曹操接著攻陷下邳，迫降刘备部将关羽，又进击依附刘备的昌豨等，将其击破。刘备逃到邺城投奔袁绍，逐渐收集溃散的残兵败将，成为袁绍大举攻打曹操的力量。
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渝澳大桥工程由主桥及主引桥、右引桥、左引桥、牛角沱立交跨线桥和引道五部分组成。桥位位于现嘉陵江大桥上游200m处，桥型为主跨95+160+95m的预应力连续刚构桥。线路全长4378.91m，工程长度5136.9m，其中一期工程线路全长1400m，桥梁长度1760.83m（主桥长744.07m，左右引桥及牛角沱匝道桥长1016.76m）。
* 设计载荷：汽车—超20级，挂车—120；
* 主桥桥面净宽：17.5m(0.75+8×2+0.75m)，4车道；
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