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除雪或铲雪（Snow Removal），也就是清除积雪的意思。这项工作一般由个人或家庭以及政府和机构完成的。而政府或机构在除雪时，通常都会出动冬季服务车辆协助；而个人方面，通常只会用雪铲来清除。
除了人手和机器除雪外，亦有使用盐或沙来除雪。
在美国或加拿大的城市，一般要求居民在降雪后上班前的时间义务为居所前的行人路除雪，否则可能会收到市政府的警告书或会被罚款150元（美元或加元），以确保道路使用者及行人的安全。
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相关阅读：除雪或铲雪
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2005年公开发表的新型三菱・4B1型エンジン则恢复成普通的平衡轴，因为静默轴的专利就是在轴体本身挂上两根平衡轴，但新引擎的平衡轴位置与形状和原专利内容不同，故严格说来并不属于静默轴。再者，在静默轴问世之前，各家车厂便已针对平衡轴进行研究发展，于是试图改变平衡轴的位置与形状以避免抵触三菱专利。无法回避三菱专利的部分，则透过个别协商谈判来解决。譬如绅宝的B234型引擎配置了和平衡轴不同的轴，保时捷则是以自家的Transaxle技术和三菱进行Cross-licensing等。至于日本国内采用类似技术的，在直列二缸方面有富士重工业的EK23型、大发工业的ダイハツ・AB型エンジン；直列三缸方面有速霸陆EF族引擎；直列四缸方面则有马自达的L3-DE型、本田技研工业的F22A型、日产汽车的QR25DE型、丰田汽车的トヨタ・AZエンジン等。
这项技术使得小型车行驶起来也能拥有如同高级车般的静肃性；和六汽缸引擎相比，热效率较高故比较省油，较少的零件亦能节省成本。
由于静默轴从曲轴透过正时皮带或正时链条接收驱动力而旋转，确实会产生马力的损耗，这也是所有平衡轴的缺点。此外，因为以曲轴2倍的速度旋转，转速过高时也极有可能烧坏。所以在运动赛事中也有人去除静默轴，以避免马力损耗及金属轴承烧焦的问题。
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相关阅读：静默轴
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重庆港拥有5000吨级深水码头，码头泊位114个，堆场面积35万平方米。2010年，重庆市90%以上外贸物资通过水运完成。
* 主城港区（猫儿沱作业区、九龙坡作业区、铜罐驿作业区、果园作业区、沙湾作业区、佛耳岩作业区、寸滩作业区、井口作业区、李家沱作业区、优牛溪作业区、新港作业区、土水作业区、蔡家作业区、黄磏作业区、潮阳河作业区、茶园作业区、郭家沱作业区、鸡冠石作业区、毛背沱作业区）
* 万州港区（红溪沟作业区、青草背作业区、红花地作业区）
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