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绍定元年（1228年），由黔州升格为府，府治在今重庆市彭水县。1291年升总管府。辖彭水县（嘉祐八年，并入洪杜县、洋水县、都濡县、信宁县四县）、黔江县二县及南宁州、远州、犍州、清州、蒋州、矩州、蛮州、袭州、峩州、邦州、鹤州、劳州、义州、福州、儒州、令州、郝州、普宁州、缘州、那州、鸾州、丝州、邛州、敷州、晃州、侯州、焚州、添州、瑶州、双城州、训州、卿州、茂龙州、整州、乐善州、抚水州、思元州、逸州、思州、南平州、勋州、姜州、棱州、鸿州、和武州、晖州、亮州、鼓州、悬州四十九州，南渡后羁縻州五十六。元代仍置，明初废。

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K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。

2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。

K64/65、K66/63次列车自2003年1月1日起更换为全列空调列车，现与贵阳－重庆的K9518/9519、K9520/9517次列车共同使用4组中国铁路25G型客车，采取19节编组，其中硬座车、硬卧车各8辆、软卧车、餐车及行李车各1辆，定员1350人。车内配置了镶嵌式电茶炉、内置垃圾箱，卧铺车厢实行半封闭式管理并安装有床头灯，餐车则配备吧台，同时硬座车厢采用航空装饰，极大改善了旅客乘车环境。自2006年3月起，列车上还安装了约125台液晶电视，其中每节硬座车厢6台，改变了以往铁路旅客只有广播相伴的情形。其车底套用具体执行为：贵阳开K66/63次至广州→广州开K64/65次至贵阳→贵阳开K9518/9519次至重庆→重庆开K9520/9517次至贵阳。

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万塞讷佛寺（La pagode de Vincennes），是法国的一座佛寺，坐落于巴黎东边的万塞讷森林，在多梅尼勒湖东南畔，属于巴黎第十二区管辖范围。其内有全欧洲规模最大的佛像。

佛寺的院落面积为8000平方米。其建筑为1931年法国国际殖民地博览会的多哥和喀麦隆展览馆，建筑设计师为路易-伊博利特·布瓦镂和查理·卡利埃尔，建筑顶尖高度28米。1977年巴黎市政府决定将该建筑改作佛寺，同年10月28日时任巴黎市长雅克·希拉克主持了佛寺揭幕盛典。该寺由此成为法国国际佛学院及后来成立的法国佛教徒联合会的所在地。

寺内塑有欧洲最大的释迦牟尼佛贴金像，佛像加底座的高度为9米。佛堂经常举办各种佛教讲座，在佛教的主要节日有大型佛事活动。佛陀诞辰日（维萨客节）是最盛大、最隆重的节日。

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