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中国国际航空（以下称国航）的波音767-200ER型客机在当日早上8时37分（当地时间）从北京首都机场起飞。大约两小时后飞抵韩国釜山金海国际机场，当时正下著微雨及有雾。韩国时间11时16分，金海机场控制塔指示国航129号航班使用仪表著陆系统向36L跑道进场，再目视盘旋至18R跑道。在进场过程中，飞机错失了跑道，并且飞离了盘旋保护空域。11时21分，飞机坠毁于机场附近的山上，首先是右翼撞击树木，紧接著整架飞机撞上地面，断开数截并著火。机上只有37人生还，包括肇事的机长。其中一名韩国乘客在坠机后两个小时内救出将近20名生还者。
金海机场在秋冬季节盛行北风，在夏季盛行南风。机场南部靠近大海，能见度常受海雾影响。在18R跑道北部的山区，盛行南风导致大量低空云雾的形成和降水概率的增加。在事故发生时，天气状况恶劣。韩国气象局的卫星图像显示：积雨云覆盖了釜山到日本的大面积区域，正缓慢向东移动，且金海机场南部的海域有较厚的云层。除了高达16节的阵风，搜救人员还报告了现场的浓雾和显著的降雨。
机长在接受调查中声称，在36L跑道进场时没有看到跑道的灯光。然而根据灯光自动控制系统的记录和金海机场塔台值班人员的陈述，近进灯光始终处于开启状态。
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亚氏翼龙属（属名：Arthurdactylus）是种大型翼龙类，翼展为4.6公尺，化石发现于巴西东北部的桑塔纳组克拉图段，生存于白垩纪。亚氏翼龙的正模标本（编号SMNK 1132 PAL）是一个相当完整的身体骨骼，只缺少头颅骨、一些颈椎、胸骨、一些尾椎。这个标本是个成年或接近成年个体，保存于一块石板上，只遭到稍微压碎。亚氏意龙的胸部长22公分，双翼、手指相当长，可能双翼比例比其他翼手龙类还长。后肢则较为短小。
亚氏翼龙是在1994年被叙述、命名，是以阿瑟·柯南·道尔为名，他曾在小说《失落的世界》（The Lost World）中描绘了恐龙、大型翼龙类、与其他史前爬行动物；种名最初为conan-doylei，数年后改为conandoylei。
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石笋是由于含碳酸的水不断点滴到一处，碳酸钙沉淀而形成的。石笋可以有不同的形状，水滴的流量、滴水的高度以及地面的状况均会影响石笋的形状。
假如滴水和里面含的矿物质均匀的话会形成比较细长，粗细均匀的石笋，它们可以以均匀的直径达到数米的高度。假如滴水比较强，而且是来自渗入洞里的雨水的话那么会形成圆锥状的石笋，它们在根部可以达数米直径。
滴水高度会影响石笋顶部的形状。高度小的话石笋的顶是圆的，高度越大它越平，在极限状态下甚至可能是凹的。
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