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乔治·赛代斯（lang；George Cœdès，10月2日），是法国东方学家。过去被误译为乔治·戈岱司或乔治·柯代司。
乔治·赛代斯早年就读于巴黎文学院和高等研究学院，获文学学士学位。1911年到达河内法国远东学院学习，1914年取得法学博士学位。历任任曼谷暹罗国家图书馆馆长（1918年）、暹罗王家学院秘书长（1927年）、河内法国远东学院院长等职。1946年回法国任巴黎埃努里博物馆馆长，并被选为碑铭和文学科学院及海外科学院院士、不列颠科学学院通讯院士。1955年再度到泰国从事考古研究。
赛代斯在东南亚地区度过了三十余年，专门从事东南亚历史研究，享有很高的学术声誉，在碑铭学方面造诣尤高。他主持了许多重要的考古挖掘，释读和翻译了大量当地的碑铭和编年史，著述甚丰。他的重要著作有：《东南亚的印度化国家》（该书原名直译为《印度支那和印度尼西亚的印度化国家》）、《暹罗碑铭集》、《柬埔寨碑铭集》、《为了更好地了解吴哥》、《柬埔寨研究》、《曼谷国家博物馆考古文集》、《老挝西部文献集》、《印度支那半岛诸民族》等。
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天顶电子（Zenith Electronics），或译为增你智电子，是美国一间老牌电子公司，创于1918年，现为南韩乐金电子的子公司。
该公司于1918年由美国 Ralph Matthews 和 Karl Hassel两人在芝加哥创立，生产无线电和收音机。1924年推出第一台手提收音机，在当年为一大创新。1939年推出黑白电视产品，之后结合无线电和电视技术的电视遥控器产品成为风靡一时的热销产物并领导市场，1940年代推出了结合音响、收音机、电视的三合一创新产品。
1990年代，该公司经营陷入困境，由乐金电子逐步收购股份，成为乐金电子的子公司，现为销售液晶电视和机顶盒为主。
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DF93型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用底架承载的全钢焊接结构非贯通箱型车体，车体外形与日立以前试制的DF90型柴油机车甚为相似。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。
动力室内安装了一套柴油机和液力传动装置，柴油机飞轮端设有两台皮带传动的空气压缩机、燃油泵、机油热交换器和蓄电池，动轮室顶部装有油浴式空气过滤器和膨胀水箱，液力传动箱旁边装有液力传动油热交换器。冷却室内设有冷却水散热器和柴油机预热装置，顶部装有一个静液压驱动的轴流式冷却风扇，司机室和冷却室之间设有四个总风缸。燃油箱吊挂在车体下方两台转向架之间。
DF93型柴油机车装用一台日立制造的L12V 18/21m.A.型柴油机，由联邦德国的曼恩集团转让技术及授权生产，日本车辆制造试制的DD93型柴油机车亦采用同型柴油机。这是一种四冲程、12气缸、水冷式、废气涡轮增压的V型高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为210毫米，气缸夹角为60°，持续功率为1100马力（820千瓦），额定转速为每分钟1500转。单位燃料消耗量为166（+10%）克/有效马力·小时，柴油机净重量为3900公斤。柴油机采用气动式调速器来控制转速，司机控制器的11个级位分别对应特定的柴油机转速，使柴油机转速能够在每分钟600～1500转之间变化。
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