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御桥站位于上海浦东新区北蔡镇，车站位于御桥路御青路，车站主体位于御桥路地下，横跨路口，呈近东西方向。为上海轨道交通11号线和上海轨道交通18号线的换乘站，上海轨道交通11号线车站于2013年8月31日启用，上海轨道交通18号线车站于2020年12月26日启用。
本站为地下车站，11号线为岛式站台，18号线为分离侧式站台，11号线与18号线间设有联络线。18号线往长江南路站方向站台与11号线站台共用同一无障碍电梯通往站厅，因此两线实际可以进行节点换乘。
* 2020年9月24日，上海地铁18号线南段御桥站—航头站进入多车信号试运行演练阶段。
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第一节车厢在2014年的InnoTrans上向公众展出。第一列原型车则于2014年秋季在柏林和莱比锡展出。它招致了许多批评，例如行李空间太小、座位不太舒服，或者不设快餐车或餐车。
根据2011年的计划，首列双层客车应在2013年投入使用，但这个日期已不断推迟。庞巴迪辩称交付延误是由于需要通过Eisenbahn-Bundesamt的适航审批，在此背景下，德国铁路已多次要求其提供额外证据。直至2015年7月，双层客车才开始在杜塞尔多夫和莱比锡等多个车站展出。联邦铁路局于2015年9月批出适航证，之后将车辆移交给德铁长途运输，并开始人员培训。截至2017年1月，庞巴迪共交付了25组列车。而原计划是在2013年底前交付首批27组列车。
2013年9月，德国铁路又订购了17组双层IC列车，订单价值为2.93亿欧元。在从斯图加特至瑞士的路线上，这些列车将暂时由146型机车牵引，自2019年开始则使用适配瑞士通行能力的147型机车，但这并没有实现。
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吕图南，字尔抟，号天池，本福建南安人，徙晋江。明朝政治人物。同进士出身。
万历二十六年（1598年），登戊戌进士，授内阁中书，升吏部主事。三十一年典试广东。三十五年迁浙江道御史，巡按广西。四十年改巡按浙江。科臣周永春疏论图南绵弱，不胜其任，遂谢病归。四十七年起升南京通政司右参议。复以艰归。天启六年，起升北京左通政。七年二月升通政使，以三大殿工成，八月加右都御史。崇祯即位，加左都御史，旋改南京户部侍郎，总督粮储。著《周易四书辑说》。
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