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德铁汽车列车开办有在德国本土运行及前往法国、意大利和奥地利等国家的人车同行服务。汽车的装载和卸载均在专用的装运站中完成，装载有汽车的车厢会被附挂在旅客列车中一同前往目的地。截至2009年，以下地点的装运站仍在运作：
* 德国：柏林-万湖、杜塞尔多夫、汉堡-阿尔托纳、希尔德斯海姆、罗拉赫、慕尼黑-东、诺伊-伊森堡（以上所有权均归德铁车站及服务所有）以及德铁汽车列车本身持有的尼比尔和Westerland两个车站（也适用于载货汽车）。
* 奥地利：因斯布鲁克、施瓦察赫、菲拉赫、维也纳
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2000年12月，深井污水处理厂动工，于2004年9月启用。
2013年3月21日，发展局《维港以外填海以及发展岩洞》第二阶段公众咨询，当中包括搬迁深井污水处理厂往岩洞的建议，作为发展岩洞的先导计划项目之一；搬迁深井污水处理厂除了可以提供住宅用地，亦可以延长现有的海滨长廊。
2014年1月，香港行政长官梁振英透过《2014年度香港行政长官施政报告》表示香港政府正在筹备将深井污水处理厂搬迁往岩洞的可行性研究。同年3月25日，发展局、渠务署及水务署向立法会发展事务委员会提出搬迁深井污水处理厂往岩洞的可行性研究建议，包括分析与更改供水网络、初步技术与影响评估、拟备设计大纲、施工策略及时间表，以认定及处理搬迁建议的相关问题。同年，有关部门向立法会财务委员会申请3,920万港元拨款，研究搬迁深井污水处理厂往岩洞的可行性，初步选址距离现址东北面约150米的山坡下（即现址东北面150米，青山公路—深井段及屯门公路之间山坡）；原因在于该处的土质问题不大，对上游公共污水收集系统及下游排放系统的影响亦能够缩减至最少，而且新址大部份为政府土地，故此预计工程不需要大量地征收私人土地。预计研究需时两年，于2016年8月完成。直至2019年，计划仍处于工程可行性研究阶段，并处理公众意见，搬迁后原有1.1公顷土地拟议用作住宅和社区设施用途。
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考成法，为明朝万历元年（1573年）11月，张居正上疏请行在内政方面提出的为政方针：“尊主权，课吏职，行赏罚，一号令。”裁撤政府机构中的冗官冗员，整顿邮传和铨政。
明代早期已有对官吏政绩进行考核的制度。依据明制，京官每六年京察一次，地方官每三年一次大计（均指考察）。纠举六科给事中的权力是在司礼监，属于皇权直接管辖。明初，考核制度执行认真，但是到中叶以后，考绩不仅流于形式，而且弊端丛生，“朝廷甄别之典，为人臣交市之资”。张居正深刻认识到不仅要对各级官吏进行定期考察，并且对其所办各事均规定期限办妥，执行考成法重要特点即所谓「立限考事」、「以事责人」。
考成法的重点有二：首先，六部和都察院把所属官员应办的事情定立期限，并分别登记在三本账簿上，一本由六部和都察院留作底册，另一本送六科，最后一本呈内阁。
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