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阿尔卑汽车（Alpine），是法国制造的赛车和运动型汽车品牌，使用雷诺后置式引擎。Jean Rédélé（1922 - 2007），是阿尔卑汽车的创始人，原是的迪耶普车库所有人。阿尔卑汽车在第二次世界大战后，成为在竞争中取胜的法国车之一。1973年阿尔卑被雷诺公司收购，1995年逐渐退出市场。

2007年雷诺宣布将重启Alpine品牌，并在2012年发表了雷诺Alpine A 110-50概念车。在2012年11月，雷诺宣布将出让50%的Alpine股权于英国跑车制造商Caterham，并成立联合公司以研发新的Alpine品牌与Caterham品牌跑车。此次合作中Caterham亦将获得Alpine在法国迪耶普工厂50%的所有权。

2016年，雷诺发表Alpine Vision 概念车，并可能搭载AMG引擎。次年，阿尔卑发布了2017年版的A110。

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一个典型的个案是左翼诗人王白渊。他与游弥坚、杨云萍、陈绍馨、沈湘成、苏新等人在1946年台北中山堂成立「台湾文化协进会」，不但成为该会理事，也成为该会机关杂志《台湾文化》的编辑与主要撰稿人，并且积极参与该会活动。

该会的创立宗旨为：「联合热心文化教育之同志及团体，协助政府宣扬三民主义，传播民主思想，改造台湾文化，推行国语国文」，主要工作是协助政府推行中国化的文化政策，并且透过《台湾文化》的发行，不定期举办文化讲座、座谈会、音乐会、展览会和推行国语，达成本省、外省作家交流，渐渐突破大陆与台湾之间的语言、文化隔阂，建设民主的台湾新文化和科学的新台湾。由于一些从中国大陆来的成员，如许寿裳，倾向左翼，致力传播鲁迅思想，在《台湾文化》推出「鲁迅逝世十周年特辑」，并且出版《鲁迅的思想与生活》(1949年出版)，种种作为引起国民党保守势力的注意及反扑。协进会成员许寿裳遭到暗杀以后，不仅鲁迅及左翼思想成为禁忌，台湾文化协进会原本的生气、活力荡然无存，之后逐渐消失在台湾历史的长河。

曾在这份刊物发表文章的作家相当多。日治时期活跃或是出道的作家，有：吴新荣、杨守愚、吕诉上、洪炎秋、刘捷、吕赫若、廖汉臣、王白渊等，这些作家利用《台湾文化》发表一些比较迂回讽刺的文章，揭露政治、社会的阴暗面，也评论中国化政策和中国来台人士对台湾的种种偏见。其中，批判时局乱象最露骨的是苏新的〈农村自卫队〉一文，将台湾农村的凋蔽、疫病流行、官员奸商横行等的景象予以暴露，并且提出台湾社会将会陷入动乱，百姓将会诉诸武力争取生存等等的警告。至于从中国大陆来台的外省作家，当中较具左翼思想者及鲁迅的友人门生，许寿裳、台静农、袁珂、李何林、李霁野、黄荣灿、黎烈文、雷石榆等人，致力向台湾人引介鲁迅思想及其文学成就，并且积极与台湾作家交流。遗憾的是，两路人士的所作所为，到头来都不被国民政府接受。这些作家、艺术家们先后遭到当局的压迫，《台湾文化》这份刊物自然也受到波及。

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森柏于西班牙巴塞隆拿出生。2001年，6岁的森柏在试训成功后，加入巴塞罗那的青训学院。2013年5月9日，他签下4年的职业合同。

6月10日，森柏获提升至巴塞罗那B队。8月17日，他职业生涯首次为球队上阵，可惜作客以1比2不敌米兰德斯。当季，他为球队上阵40场，最终巴塞罗那B队于联赛榜排名第3。

2014年9月17日，在欧洲冠军联赛对阵尼科西亚时，森柏首次代表一线队上阵，最终球队以1比0小胜对手。

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