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赤大白铁路，北起内蒙古锡林郭勒盟西乌旗白音华煤田，至内蒙古赤峰市，线路经过内蒙古赤峰市和锡林郭勒盟，全长331公里，总投资约36亿元人民币。由白音华煤电有限责任公司出资建设，设计单位为铁道第三勘察设计院，由中铁九局集团负责施工。等级为地方一级铁路。2004年8月动工，预计2007年建成通车。2008年7月26日，赤峰至大板段通车；同年12月17日，正线铺轨全线贯通；2009年8月31日，全线正式开通运营。此铁路全线由沈阳铁路局管辖。
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以笏（אֵהוּד בֶּן־גֵּרָא，ʾĒhûḏ ben‑Gērāʾ）是以色列第二位士师。根据圣经士师记，他是受上帝差遣，拯救以色列人脱离摩押统治。他是一个左撇子，属于便雅悯支派。
根据NKJV，以色列人派以笏送贡物给摩押王伊矶伦。他打制了一把双刃短剑，长约一肘（十八英寸），藏在右边大腿上。他们见面时，以笏告诉伊矶伦，他有一件机密事奏告。伊矶伦让左右侍立的人退去，让以笏独自见他。以笏说，“我有神的话要告诉你”，拔剑刺进国王的腹部。以笏刺杀国王后，剑完全消失在伤口中， 以笏没有把剑拔出来，就锁上门离开了。
伊矶伦的仆人回来，发现门被锁上，猜测他正在大便。等了许久之后，才拿钥匙开门，发现国王已死。
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在忽略中国等国家在古代对于城市建制的规则之外，近现代城市规划理论与实践的渊源最早应追溯到欧文、圣西门、傅立叶、Godin和Cabet等乌托邦、空想社会主义和社会平等的传统思潮。
从社会发展背景上看，近现代城市规划的起源脱离不了19世纪工业化及城市化状况。市场失灵是西方近现代城市规划产生的基础，理性和科学是其职业化的标志。理性的综合规划模式主导了20世纪前50-60年的城市规划实践，并在战后凯恩斯国家干预主义盛行时期达到高潮。此间，综合规划的权力和范围在规划实践中不断扩张，似的规划在很大程度上取代了市场对空间配置的作用，最终导致由市场失败转化为规划失败。
1960年代后，政治学、经济学以及社会学领域的新自由主义和市民社会思潮逐步兴起，复杂科学中有关系的复杂性和演化过程的不确定性思潮确立，理性的综合城市规划模式受到广泛批判。
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