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当1933年希特勒上台作为德意志第三帝国元首后，他构想要有一种可以大量生产的军用车，于是把此任务交给保时捷负责设计。
保时捷在设计此车时采用了同是他设计的金龟车的设计，于是此车也采用一个在车尾的风冷式发动机作动力，去推动一对车尾轮，车身以简单的直线为主以方便大量生产，车身两侧各有两道车门，门较在中间，因此前门向前打开而后门向后打开，备用轮被放在车头的斜面，车顶如同吉普车是可折起的金属骨架再盖上帆布，底盘由一条半管状主梁和冲压钢板组成，四个车轮采用独立弹簧作为悬挂系统，座舱可坐四人，在前方左侧的驾驶位和右侧的乘客位皆为独立座位而后方为一整个沙发，在座位下方还有空间可存放杂物。
1938年11月制造出样车并命名为VW62，但测试显示其越野能力不足，于是把底盘升高了50毫米并改名为VW82，1940年投产，于是82式水桶车诞生。
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1993年5月，王学群（圣名玛窦）任本堂牧灵，开展宗教活动，教徒625人，125户。1995年兴建圣母山。圣母山设在入口处第一进院落西侧。1995年10月，宋占平（圣名安多尼）任本堂牧灵。1996年4月，陈燕宾（圣名若瑟）任本堂牧灵，任内修建圣母山院墙。1999年12月，肖恩孝（圣名若望）任本堂牧灵，任内开办主日学100多人，并拆除上文提到的西房14间种植花木。2002年8月，孙永书（圣名若瑟）任本堂牧灵。2003年普查得知该堂区教徒人数共600余人，进行了圣事登记，同时还开设慕道班、电子琴班。2004年集资修缮教堂。2004年12月，宋占军（圣名若翰）任本堂牧灵，任内他曾在中国天主教神哲学院、中国人民大学进修。2007年2月，韩斌国（圣名伯多禄）任本堂牧灵。2007年3月危房改造，拆除北房五间，同年7月建成小楼14间。2009年8月修路并安装路灯。韩斌国任内开展了四旬期避静神工、君王节傅油圣事，培养了慕道班教师、青年学生圣召，举办了教徒读经班。到2010年代初，西胡林村人口1800余人，其中教徒640余人。
2012年，“西胡林天主堂”被列为北京市大兴区普查登记文物。
* 赵建敏神父（1989年9月—1992年9月，北京天主教神哲学院教务处主任代理）
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港城路站位于上海市浦东新区高桥镇港城路张杨北路以东，为上海地铁6号线与10号线的换乘车站，共有3个出入口，6号线车站于2007年12月29日启用，10号线车站于2020年12月26日启用。同时本站是继罗山路站后成为第二座上海地铁全部站台位于高架的轨交换乘车站（不计算共线段车站）。
本站采用两侧一岛式站台，其中6号线月台使用南面，10号线月台使用北面。6号线月台安装半高式安全门，10号线月台安装全高式月台门。
本站共设有3个出入口，其中1号口、2号口在用，3号口暂未开通。
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