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更新于 2026-10-06

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TE114型机车是为大风沙、高温炎热地区设计的柴油机车,可以在-15℃~50℃的环境温度范围下正常工作,早期供中亚铁路使用;后来又生产了用于标准轨距的车型,主要出口至叙利亚及埃及等国。机车采用交—直流电传动,并装用电阻制动,可牵引1500吨至1700吨的列车。

TE114型柴油机车是六轴干线客货运通用柴油机车,采用了外走廊式底架承载结构车体,由车体底架承载全部重量,车体外罩及车顶不参与承载。主车架承载构件是由工字钢梁及槽钢焊接而成,中梁是车架的主要受力部件,为左右两根贯穿机车全长的45号工字钢,上下翼缘用两块钢板加强。底架中部下方吊挂了燃油箱及蓄电池箱。车钩中心距全长为17,550毫米,机车全轴距为12,750毫米。

走行部为两台无导框式三轴转向架,与TE109、2TE116型机车的转向架完全相同。转向架的“目”字形构架由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成,滚柱轴承轴箱采用拉杆式定位结构。一系独立悬挂采用螺旋弹簧及橡胶垫;二系悬挂采用橡胶堆旁承。车体全部重量通过四点式橡胶堆旁承由两台转向架支承,牵引力和制动力通过心盘传递。牵引电动机采用抱轴式半悬挂安装在转向架上,牵引齿轮传动比为17:75。

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横纹九棘鲈又称横纹九刺鮨,俗名横带鲙、过鱼、石斑,为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鮨科的其中一个种。

本鱼分布在印度西太平洋的热带、亚热带海域。

本鱼全身黑色,体躯侧扁略延长,头较小,只有体高的3/4,眶间区平坦或微凹陷。眼小,短于吻长。口大;上颌稍能活动,可向前伸出,末端延伸之眼后之下方;上下颌前端具小犬齿,下颌内侧齿尖锐,排列不规则,可向内倒状;锄骨和腭骨具绒毛状齿。前鳃盖缘圆而平滑;体后段有7至8条暗色横带,胸鳍向后未达肛门孔。背鳍有硬棘4枚、软条15至16枚;臀鳍硬棘3枚、软条9枚,胸鳍圆形,中央之鳍条长于上下方之鳍条,且长于腹鳍以及后眼眶长;尾鳍圆形。上鳃盖棘及中鳃盖棘间具有一黑斑;背鳍软条部、臀鳍及尾鳍暗色而具有淡蓝色缘。孔侧鳞片45至51枚,纵列鳞数86至100枚,体长可达45公分。

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白簕树(广东土名)、五叶路刺、白刺尖(四川土名)、五叶木(新本草纲目)

* 大叶五加(学名:Eleutherococcus gracilistylus var. major)为五加科五加属五加的变种。分布在中国大陆的浙江、安徽等地,多生长于村落屋旁。

* 糙毛五加(学名:Eleutherococcus gracilistylus var. nodiflorus)是五加科五加属五加的变种。分布于中国大陆的广西、广东、湖南、江西等地,多生长在山坡路旁或林缘。

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