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管理区地处锡林郭勒草原南端,是一个畜牧业示范区,前身是1955年建立的河北省国营沽源牧场,当时由河北省农业厅直辖。2003年,沽源牧场改制为张家口市塞北管理区,同时挂“高效畜牧业示范基地”的牌子
年均气温1.4℃,年均降水量400毫升(mm)。
下辖4个管理处。工委、管委驻地在榆树沟管理处:。
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郑社奎,山西省临汾市人,中华人民共和国政治人物。
山西农学院农学系农学专业毕业。历任山西省人委农林办公室干事、介休县“四清”工作队副队长、省人委办公厅秘书、省农委综合办公室负责人等职位。1972年,任雁北地区农林局副局长。1975年6月,任临汾地委组织部副部长兼一办主任;1977年5月,任省委组织部干部一处副处长;1984年4月任省委组织部副部长;1989年12月任省委组织部部长;1991年3月任省委常委、组织部部长;1995年2月任省委副书记;2000年1月任山西省政协副主席、党组书记,主持省政协日常工作。2001年1月,在省政协八届四次全会上当选为山西省政协主席。2003年卸任。
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下因河谷铁路(Unterinntalbahn)是奥地利一条复线电气化铁路,是奥地利的干线铁路之一。此线起初以Imperial and Royal北蒂罗尔州铁路兴建。此线由近德国边境的奥地利城市库夫施泰因开始,延续罗森海姆-库夫施泰因铁路,并沿因河河谷向西南方向横越蒂罗尔州到达因斯布鲁克火车总站。此线由奥地利联邦铁路持有和营运。
此线是奥地利西部的首条铁路,在1858年11月24日启用。1853年奥地利皇帝法兰茨·约瑟夫一世下令开工。
为了增加轨道容量和准备兴建Brenner Base Tunnel,奥地利兴建了一条平行高容量铁路线,并在2012年12月9日启用。此线大部分路段建于隧道内,以减少因河河谷的噪音污染。新路线以客货混用设计,时速为250公里,安装欧洲列车控制系统2级讯号系统。
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