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黑尔索普车站（Halethorpe station）是马里兰区域通勤铁路宾州线的客运车站，位于Amtrak的东北走廊路线上，不过本站仅有马里兰区域通勤铁路列车停靠，并不停靠美铁列车。
黑尔索普车站位在西南大道（也是美国国道一号）旁，法兰西斯大街以陆桥方式跨过本站北方，由该陆桥有阶梯可抵达本站。车站站前有停车场。在本站南方宾州线穿越马里兰区域通勤铁路康登线的下方，该立体交叉位于坎登线的圣丹尼斯车站东方。由于此两车站距离不远以及路线相近，本站与圣丹尼斯车站为铁道迷观赏CSX运输首都区段、巴尔的摩终端区段、旧主线区段等路线货运列车的好去处。.
黑尔索普车站邻近有马里兰大学巴尔的摩县分校，距离约两英里远。该校有接驳车至本站。
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1993年4月25日，俄罗斯举行全民公决，6月，制宪会议召开，叶利钦抢占了政治制高点。8月12日，叶利钦突然宣布将于秋季改选议会，两派开始摊牌。9月1日，叶利钦宣布解除鲁茨科伊的副总统职务，9月21日，叶利钦宣布解散人民代表大会和宪法法院。当夜，哈斯布拉托夫召开最高苏维埃紧急会议，宣布停止叶利钦的总统职务，并由鲁茨科伊代行总统全权，两派彻底决裂，开始武装对抗。
1993年10月3日，议会派及向其效忠的内务部队开始冲击奥斯坦基诺电视塔和莫斯科市政府大楼，叶利钦下令在莫斯科实施紧急状态。次日，政府军实施反攻，炮轰议会大厦，8时发起总攻，很快击溃议会派的抵抗，下午18时，哈斯布拉托夫和鲁茨科伊向政府军投降。
1994年2月，俄罗斯国家杜马给与十月事件参与者大赦，哈斯布拉托夫出狱后回到大学重新执教，表示不再从政。车臣战争爆发后，哈斯布拉托夫被主张和谈的一些车臣流亡者推举为领袖，与俄罗斯中央政府展开谈判。2002年莫斯科人质事件期间，哈斯布拉托夫曾经亲自进入现场同车臣恐怖分子进行谈判。2003年，哈斯布拉托夫一度参与竞选车臣总统，但后来在支持率领先的情况下退出竞选。
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皮艇湖是当地过去1886年被排干的沼泽地的唯一遗迹。高潮时海水可以通过一条通道进入湖，螃蟹和鱼会随潮水游入。天鹅和绿头鸭经常在这里逗留，其它在这里逗留的鸟包括凤头潜鸭、鸬鹚、小䴙䴘，偶尔还会有一只黑天鹅在此。夏季可以在湖上租塔船。
镇议会的存在始终有争议，市内有一个长期的运动建议取消镇议会。在2005年2月在市民中进行的投票结果为56%赞成取消。目前镇议会依然运行，但其前景不详。
南海城的镇议会权力有限，资金也很少。其主要目标在于处理当地事物，试图影响普茨茅斯的市议会，以及为当地事物和当地基础建设的改善提供经费。
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