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苏特大道-鲁特兰路车站（Sutter Avenue–Rutland Road station）是纽约地铁IRT新地段线的一个地铁站，位于布鲁克林布朗斯维尔苏特大道、鲁特兰路及东98街交界，设有2号线（仅繁忙时段停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））、4号线（仅深夜停站）与5号线（仅繁忙时段停站）列车服务。
此高架车站于1920年11月22日启用，设有两个侧式月台和两条轨道，中央预留了轨道空间但从来没有铺设轨道。
此站是IRT新地段线最北端车站。往北，路线转向西并钻入地下通过东公园道成为IRT东公园道线。在IRT东公园道南侧，往曼哈顿轨道走至往新地段大道轨道下方。中央轨道于近隧道出口的止冲挡开始，并于东公园道线皇冠高地-犹提卡大道车站以南汇入两条快车轨道。
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周秀英，亦作周秀成，江苏青浦县（在今上海市境）人，清朝上海小刀会著名女将，善使大刀。
周秀英是青浦天地会头目塘湾乡地保周立春之女，自幼练武，精于刀法。咸丰二年（1852年）五月，青浦知县余龙光催交原已免去的钱粮，引起农民反抗。农民在周立春鼓动下打公差，烧催粮船，并打进衙门。 同年九月，苏州知府率军千余名下乡搜捕抗粮农民，被农民击退。当时周秀英率领农民在塘湾桥与清军激战，使出她擅长的开四门刀法，手斩清兵数十人，击败进袭清军。青浦至今还流传有关她的民歌：“女中英雄周秀英，大红裤子小紧身，手拿大刀百廿斤，塘湾桥上开四门。”
次年（1853年）八月，小刀会刘丽川，周立春在嘉定起事，连克上海，青浦等地。周秀英在起义中奋勇作战。《上海县志》称：“周立春先据青浦，继攻嘉定，势张甚。秀成，其女也，以敢战闻。”不久，清军在嘉定击败起事军，周立春被俘处死。周秀英杀出重围，投奔上海的刘丽川。小刀会在上海与敌军作战时，周秀英率领一支女军勇猛作战，屡败清军和法军。当时目击她作战的人说她 “辟易千人”。观战的外国记者也说她和她率领的女兵:“她们真和古希腊亚马逊女将一样地勇猛果敢。”
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维尔纳·冯·弗里奇男爵（Werner Freiherr von Fritsch，9月22日）是一位德国将军，最终阶级为大将，于1935年至1938年期间担任纳粹德国的国防军陆军总司令部总司令，1938年因受维尔纳·冯·勃洛姆堡元帅的丑闻牵连，被迫离开陆军总司令的职位，由瓦尔特·冯·布劳希奇接任。1939年参与德国入侵波兰的战争，于9月22日在华沙战死，是第二位在第二次世界大战阵亡的德军将领（传闻弗里奇元帅主动在前线视察，四处寻找著一颗能打死自己的子弹）。
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