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1898年，史塔莎诺搬进位于罗马一座童贞玛加利大教堂改建而成的工坊。史塔莎诺开始建造他的第一座实验炉，该炉为小型竖炉，内部载有两根电极，能够产生功率95 kW的电弧间接加热含铁矿物，还原得到钢。同年，史塔莎诺在布雷西亚省的达尔福以类似的构造建造了第二座实验炉进行另一次实验，这次他的实验炉配备了功率更高的电极，能够产生370 kW的电弧。有了前两次造炉经验后，史塔莎诺继续修改炉体构造，减少了电极上方的空间，并区分出炉中电极摆放的位置与钢产生的位置。史塔莎诺也开始改变进炉料的内容，将原本全由铁矿石组成的进炉料改成混合了铁矿石、废铁、铸铁的进炉料。最终，史塔莎诺造出了能以80%废铁与20%铸铁为进炉料的电弧炉，生产出价格能与进口钢铁匹敌的高品质钢。

造炉有成后，史塔莎诺将他发明的炼钢电弧炉及相关的原则、技术申请各国专利。1898年得义大利、奥地利、西班牙、卢森堡、比利时、挪威、英国、瑞典、德国、美国专利。1901年得法国与匈牙利专利。1902年得瑞士专利。

基于达尔福的实验炉，1901年史塔莎诺造出了他最终型的炼钢电弧炉，装在杜林的兵工厂里。

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西部航空原为海航集团控股，2019年12日3日海航集团与重庆渝富集团（重庆市国资委属下企业）在重庆签署《协议书》，将对旗下的西部航空公司进行股权重组，渝富集团或其指定企业，将合计持有股权将超过70%，成为西部航空第一大股东，生产经营则由海航的航空营运团队继续负责。

截至2018年7月，西部航空开通航点46个，包括中国大陆以外的新加坡。

最初投入使用的有3架波音737飞机，2006年，机队已经增加到8架，新机均为空客320系列客机。2010年获得重庆市政府的贷款后，机队数再次增加到9架，机型为空客320系列客机。现所有波音飞机均已全部退租。

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* 因为防守方选择封杀或触杀任一跑者失败，使得打者也上垒。

如果打者执行牺牲触击让垒上跑者出局而自己上垒时，不管是不是最前位的跑者出局，一律记为野手选择。

如果打者执行牺牲触击在防守方没有守备失误的情况下而上垒时，则记为内野安打。

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