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钮琇，字玉樵，一字书诚，斋名临野堂，江苏吴江县南麻镇（今江苏省吴江市县盛泽）人。清代文学家、官员。

顺治元年（1644年）出身于一个书香家庭，父钮宏儒。康熙十一年（1672年）壬子拔贡生。师从徐元文。康熙十九年，任河南项城县知县。康熙二十四年丁忧，上司欲夺情，不许。三年后改任陕西白水县知县。后官广东高明县知县。为官清廉，捐俸添置牛、种、耕具等，劝百姓复业，颇有政声。康熙四十三年（1704年）病卒于高明县县令任上。孑然一身，数年后方得归葬。高明人祀之于名宦祠。

钮琇“博雅，工诗文，簿书之闲，不废笔墨”。康熙三十九年（1700年）完成笔记小说《觚賸》正编，另著《觚賸续编》等；《觚賸》一书，记述明末清初杂事，可补正史之阙，《四库全书总目提要》称《觚賸》为文“幽艳凄动，有唐人小说之遗。”又著《临野堂集》13卷、《文集》10卷、《诗余》2卷、《白水县志》14卷。《虞初新志》选录其作品。

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通用系列（Universal Series）是美国通用电气公司1950年代推出的一个电力传动柴油机车产品系列。

通用电气公司是电力传动柴油机车的发明者，早于1917年就研制出第一台电传动柴油机车。从1930年代至1950年代初，由于小型调车柴油机车在北美洲的需求日益增长，通用电气公司开发了多款十分成功的调车柴油机车，例如44吨调车机车和70吨调车机车等，柴油机装车功率范围约300马力至600马力。而干线柴油机车方面，通用电气公司并没有向市场直接推出自己的产品，而是采用与美国机车公司建立合作伙伴关系的方式，为美国机车公司的干线柴油机车提供电传动系统，例如DL-109型柴油机车和FA系列柴油机车，通过结合两家公司各自的优势，与通用汽车旗下易安迪公司（EMD）展开竞争。

1953年，由于经营理念和投标决定上分歧，通用电气公司结束了与美国机车公司的合作关系，进入干线柴油机车的市场。在正式向市场推出自己的产品之前，通用电气公司于1954年试制了750号试验车，作为试水产品以测试市场反应。这是一组由四节独立机车重联连挂而成的干线柴油机车，每节机车装有一台库珀贝西默制造的四冲程柴油机。1954年至1959年间，这组柴油机车由通用电气公司租借予伊利铁路进行运用考核，750号机车在这段时间的运行里程超过一百万英里，为柴油机和电传动系统的改进累积了大量经验，为后继的U25B型柴油机车乃至整个“通用”系列柴油机车奠定了技术基础。

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海洋迎风号（MS Rhapsody of the Seas）是一艘隶属皇家加勒比公司（Royal Caribbean International）的豪华邮轮，船上有两个游泳池和6间酒吧。

6年的欧美航线营运后转为南太平洋亚洲航线，包含澳洲、新加坡、香港、上海、南韩等站，2008夏天本船又临时开辟一调薪航线经过西雅图到阿拉斯加再于2008年冬天返回雪梨。大受欢迎后2009停靠西雅图时公司宣布此澳洲到阿拉斯加航线将营运到至少2011年四月。

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