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波城艺术馆（Pavillon des Arts）位于法国新阿基坦大区大西洋比利牛斯省波城皇家广场（Place Royale de Pau）对面的山顶上，是一个展览场地，也是建筑和遗产解释中心（Centre d'interprétation de l'architecture et du patrimoine）的所在地。艺术馆建于1831年，1907年改建，历史上曾拥有不同的功能：浴室、宴会厅，甚至是临时赌场。它是这座艺术与历史之城的一部分。
波城艺术馆的屋顶，现在是波城缆车（从比利牛斯大道到火车站）的起点站。
1828年，波城市批准建造一个浴室。该市以其温和的气候而闻名，在19世纪下半叶发展成为度假胜地，吸引来自欧洲各地，特别是英国的富有越冬人群。1884年，该市买下了这家建筑，进行扩建，建立临时赌场。1899年，新的博蒙宫落成，这座临时赌场关闭。
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宰桑纪念碑位于乌兰巴托城以南的一座小山顶上，邻近佛园。该纪念碑是为纪念第二次世界大战期间牺牲的苏联红军将士而设。纪念碑设有一个圆形的纪念画，描绘了苏联和蒙古人民之间的友谊场景。这幅壁画描绘的场景包括苏联在1921年支持蒙古独立的声明，1939年苏联在诺门坎事件中击败日本关东军，战胜纳粹德国，以及和平建设时期的成绩，如苏联的太空飞行。
在汽车行驶到山坡上最高的停车场之后，游客必须爬300步才能到达纪念碑和壁画。站在纪念碑旁边可以俯瞰整个乌兰巴托市的全景。
2003年，一座原来位于宰桑和乌兰巴托市中心的坦克纪念碑被迁到宰桑纪念碑所在的小山脚下。该坦克原来属于由蒙古人组成的一个旅。坦克纪念碑上描绘了该旅从1943年在莫斯科直到1945年参加攻克柏林的行军路线。
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自1963年4月起，第62联队开始入驻Flugplatz Ahlhorner Heide，并于1968年在当地接收了德国空军的首架Transall C-160。而下属第3中队则继续留在科隆-瓦恩，并独立为担当特殊飞行任务的联邦国防部飞行值勤队。在1965年的阿尔及利亚地震发生后，第62和第63联队的12架诺拉特拉斯N2501运输机又飞往当地执行人道主义救援任务。
至1971年9月30日，联队正式撤编，但部分官兵被转移至文斯托夫。阿尔霍恩海德机场则由第64直升机空运联队接管。1978年10月1日，原驻扎在Fliegerhorst Wunstorf的“S”飞行驾驶学校被更名为第62空运联队。飞行驾驶学校的工作职责也被纳入联队，因此为新生力量提供飞行培训时至今日仍然是第62联队的核心任务。这其中包括4个中队，未来运输机驾驶员的军事勤务均隶属于此，而他们的专业勤务则隶属于不来梅的汉莎飞行学院。联队除了对运输机驾驶员进行培训外，还对德国海军P-3猎户座海上巡逻机的飞行学员提供培训。
在埃塞俄比亚饥荒发生后，第62联队从1985年3月至9月在埃塞俄比亚和苏丹共飞行了1,859架次的人道主义救援 。在海湾战争期间，联队也协助联合国军提供后勤保障。同时它还于1990年在伊拉克和土耳其北部为库尔德难民提供人道主义救援。在1992年至1996年的萨拉热窝围城战役中，第62联队担当了Luftbrücke的重要组成部分，期间该联队联队的一架C-160运输机于1993年2月6日在萨拉热窝着陆进近过程中遭受袭击，造成负责降落的一名军士长身负重伤。
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