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麦肯河(英语:Maccan River)是一条完全位于加拿大新斯科细亚省坎伯兰县的细小感潮河道,他在阿默斯特点(英语:Amherst Point)与埃贝尔河汇合并最终流入坎伯兰盆地(英语:Cumberland Basin),而该河流的涌潮则可以在位于该省麦肯(英语:Maccan)的潮汐湿地公园(英语:Tidal Wetlands Park)观赏。根据新斯科细亚省在2011年的统计,一共有9022名居民生活在「麦肯/凯里/埃贝尔河」流域。
该河流的支流包括纳普潘河(英语:Nappan River)、巴顿溪(英语:Patton Creek)、圣佐治溪(英语:St. Georges Brook)和甘迺迪溪(英语:Kennedy Creek),而他经过的城镇或社区则有麦肯和阿瑟尔(英语:Athol)。另外,加拿大国家铁路公司一部分主要线路亦部分沿著麦肯河而建。
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相关阅读:麦肯河
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1921年7月至8月,该建筑被用作蒙古人民党中央委员会、政府、军队司令部以及指挥官达木丁·苏赫巴托尔的办公场所。此后,该建筑被改为苏赫巴托尔博物馆(Museum of D.Sukhbaatar)。
在1953年,苏赫巴托尔博物馆的展品被转到苏赫巴托尔和乔巴山博物馆,后者是在乔巴山宫的基础上建立的。1956年,此建筑内新设的博物馆被命名为“乌兰巴托历史博物馆”(Museum of the history of Ulaanbaatar),主要介绍乌兰巴托城市的历史和发展。 1956年7月9日,该博物馆对外开放。
1960年4月11日,蒙古人民革命党中央委员会政治局扩大会议通过第106号决议,决定将该馆名称改为乌兰巴托历史和重建博物馆。
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威尔逊大道车站(Wilson Avenue station)是纽约地铁BMT卡纳西线的一个地铁站,位于布鲁克林威尔逊大道及莫法特街交界,设有L线(任何时候停站)列车服务。
此站有一些纽约地铁唯一的车站特征。此站分别被东面的圣三公墓和西面的New York Connecting Railroad以及长岛铁路Bay Ridge Branch夹着。两个侧式月台和两条轨道位于不同楼层,令威尔逊大道车站成为卡纳西线唯一的侧式叠式月台车站。由于月台位于不同楼层,因此不同楼层也有不同设计。南行侧位于一个低矮的高架结构;一离开车站南面,南行轨道跨过中央大道以后进入隧道前往布什维克大道-阿伯丁街。北行侧位于南行侧下方,因此该部分令人以为位于地底,但是实际上位于街道层。
此站进行了300至500万美元的翻新,在威尔逊大道入口加入斜坡,在地面层往曼哈顿方向月台引入了无障碍通行。高架的卡纳西方向月台未有计划无障碍通行,当局称兴建升降机到卡纳西方向月台层更为昂贵。
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