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由于日本国铁时代,已于新潟县信越本线及京都府关西本线设有加茂站,再加上同样位于四国岛内德岛县的德岛线上,十年前亦已有「阿波加茂站」启用,因此本站开业时,以加上古令制国「土佐」以兹识别。
本车站曾设有和附近相近的单层木制建筑物,1970年无人化,站舍仍然保存,但后来却被重建成为现时的简易木制站舍,站舍内只设有候车室及仓库,其后再将原部份结构拆去。屋顶设计为圆拱型,相比其他车站稍具特色。
本站设有两个侧式月台,提供2面2线的月台配置。1号月台为避线,2号月台为主干线。月台之间的连接靠月末端近冈花站方向的路轨平交道连接。另外在2号月台车前方亦设有候车室及座椅。
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赫库兰(意大利语:Ercolano)是一个古老的城镇,位于现代意大利坎帕尼亚的埃尔科拉诺市镇。公元79年维苏威火山爆发时,赫库兰尼姆被埋在火山灰和浮石之下。
与附近的庞贝城一样,赫库兰尼姆也是少数几座或多或少完好无损的古城之一,因为覆盖该镇的灰烬也保护了它免受抢劫和自然灾害的侵害。虽然今天不如庞贝那么为人所知,但它是第一个(于1709年),也是很长一段时间内唯一一个被发现的受维苏威火山掩埋的城镇,而庞贝城直到 1748 年才被发现,并在 1763 年被确认。 与庞贝古城不同,覆盖赫库兰尼姆的主要火山碎屑材料碳化并保存了屋顶、床和门等物体中的更多木材,以及其他有机材料,如面包和纸莎草。
传统的故事是,这座城市是在 1709 年挖井时偶然重新发现的。然而,在早期的土方工程中已经发现了这座城市的遗迹。 在重新发现后的最初几年里,寻宝者在现场挖掘了隧道,许多文物被移走。定期挖掘始于 1738 年,此后一直在继续,尽管是间歇性的。如今,仅挖掘了一部分古遗址,注意力和资金已转移到对城市已挖掘部分的保护上,而不是专注于发现更多区域。
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