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容奇港（原称顺德货柜码头，现全称容奇港集装箱码头）是中国广东省佛山市顺德区的一个货运港口，也是广东省第三大内河港口。港口占地总占地面积13万平方米，年处理集装箱80万个标准箱。码头位于西江下游的容桂水道，广珠公路容桂段容奇大桥东侧，于1986年建设，1986年10月7日国务院批准容奇港为对外开放口岸，开辟容奇至香港直通客运航线。1987年12月18日通航，1998年起客运港口迁至新城区的顺德港，但货运港口仍保留运作至今。
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* 过热指加热温度过高或保温时间过长，使奥氏体晶粒显著粗大的现象，通过正火可消除。
* 火烧指加热温度接近开始熔化的温度，使晶界处产生熔化或氧化的现象，无法挽救。
* 脱碳指工件表层的碳被烧损，使表层含碳量下降的现象。
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长寿路是中国上海市普陀区南部的一条街道，东西走向。东起苏州河，西至万航渡路（曹家渡），全长2805米。
长寿路原名劳勃生路（Robison Road），修筑于1900年。19世纪末以前，该地原是上海西郊的农田。1899年，上海公共租界大规模拓展，该地被划入界内。1900年，上海公共租界工部局修筑此路，其中胶州路以西段已经伸出界外，属于越界筑路。以19世纪英国驻上海、厦门、广州等地领事名命名劳勃生路。不久，大批日资纺织企业在附近苏州河沿岸地区设立工厂，同时沿路迅速建起大片旧式里弄住宅，居民中的工人比重很高。因此，这里曾是多次上海工人运动的发源地。由于人口集中，沿路又开设不少小型店铺。1922年，日资内外棉公司在劳勃生路和小沙渡路（今西康路）十字路口的中央建造了一座川村纪念塔，上部镶嵌一只大自鸣钟，这在大片的工人居住区内相当醒目，因此，大自鸣钟就成了劳勃生路和小沙渡路十字路口附近地区的通称。1925年，自极司非尔路至戈登路段作沥青表面处治。
1943年，汪精卫政府收回上海公共租界，将此路以四川省长寿县（现为重庆市长寿区）地名改名为长寿路。
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