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更新于 2026-10-05

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含有两个双键以上的则称为多元不饱和脂肪酸,包含亚油酸、亚麻油酸和花生四烯酸;由于双键较多,更容易发生氧化反应,相对不稳定、不耐热,因此不适合用于高温烹调,而且必须要小心保存。

多元不饱和脂肪酸中的ω-3脂肪酸是现代饮食容易缺乏的,充足的ω-3脂肪酸摄取可以保护血管,减少心血管疾病、糖尿病甚至癌症及不孕的风险、也可以帮助脑部发育,一般人吃鱼油补充的DHA、EPA就是ω-3脂肪酸,另一个重要的则是ALA;含ω-3脂肪酸的植物性油脂包括亚麻油、紫苏及海藻油;另外若给予蛋鸡高ω-3脂肪酸的食物,鸡蛋也会有较高的ω-3脂肪酸。

大多数的天然不饱和脂肪酸都是顺式的,植物油中较多。因为高温之下容易变质,保存不当也很容易酸败,性质不稳定。但较不易引起人体的心血管疾病。

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天主教托尔托纳教区(Dioecesis Derthonensis、Diocesi di Tortona ),是义大利一个天主教教区。属热那亚总教区。

教区位于亚历山德里亚省、帕维亚省和热那亚省交界。2010年有教友273,490人,占总人口97.7%。有314个堂区、司铎202名。现任教区主教为玛尔定·卡内萨。

教区相传是由在120年殉道的圣马星开教,本属米兰总教区。第一位有文献记载的主教出现于4世纪下半叶。由于拿破仑占领当局的压力,1803年6月1日教区被撤销,至1817年7月17日恢复,并改属热那亚总教区。

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19世纪绝大部分时间里,波士顿北侧的四大铁路:菲奇堡铁路、波士顿至洛厄尔铁路、波士顿至缅因铁路和东部铁路并不共享轨道。1893年, 波士顿北联合车站建成后他们才共享车站。那时候,查尔斯顿与东剑桥之间被米勒斯河海湾分割。菲奇堡铁路在如今社区大学站附近横穿波士顿至缅因铁路和东部铁路。菲奇堡铁路和波士顿至缅因铁路在这附近均有货运站,19世纪50年代波士顿至缅因铁路又增设了查尔斯顿火车站。菲奇堡铁路的查尔斯顿站在如今车站的西部的林伍德街附近。

公司干线的查尔斯顿高架段于1901年6月开通,线路在查尔斯顿设有3座高架车站。汤普森广场站位于如今车站东部三分之一英里处奥斯汀街与主街路口,城市广场站位于南部半英里处卢瑟福大道与切尔西街路口。1917年计划将高架线改建为地铁,但由于美国加入第一次世界大战,重建工程取消。

上所有车站同时建造,设计相同,但查尔斯顿高架段靠近波士顿湾和米斯蒂克河河口,持续性暴露在具有腐蚀性的海风中。当地居民也认为高架车站产生大量噪声,遮挡了主街上的阳光。20世纪60年代,最终裁定查尔斯顿不适合建造高架车站,而全部用隧道又过于昂贵。

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