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随着太平洋战争的爆发，第50陆军航空队被分配到日军在南方作战的进攻队伍中，参与菲律宾战役。他在菲律宾上空巡航的时候，遭遇到1架落单的B-17轰炸机，但是他当时驾驶的九七式战斗机火力薄弱，他打完所有子弹也未能击落对方。直到1941年12月22日，他在林加延湾上空成功击落了美国陆军航空军的P-40战鹰战斗机，成为他首次战果。
1942年4月，第50陆军航空队回到日本，进行从九七式战斗机换成更先进的一式战斗机Ki-43II型的改编。穴吹智从自己的名字中取出一个字，为自己的战斗机取名为「吹雪号」。6月，第50陆军航空队转战缅甸、印度和中国西南方的战区，与英国皇家空军、美国陆军航空军交战。同年12月，穴吹智升任为军曹。在12月24日，他紧急从基地起飞迎击上空的敌军飞机，在起飞后忘记把战斗机的起落架收存的状态下进行空战，但还是成功击落2架飓风战斗机。直到空战结束后，他才注意到地面上映出的飞机影子，看到自机的起落架还没收存（实际上是飞机的起落架发生故障，但他以为是自己忘记收存）。
1943年1月24日，穴吹智首次击落了第一架全副武装的B-24轰炸机，成为陆军航空队首个击落这种机型的飞行员。5月29日，他在孟加拉的吉大港市上空击落飓风战斗机和喷火战斗机。随着他的战斗机「吹雪号」的飞行时间达到240小时后，他的机体被送往航空工厂退役。取而代之，他接收到新的一式战斗机，他从妻子的名字（君子）中取了一个字，取名为「君风号」。
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文化圈（Kulturkreis）是一个与文化相关的地域名词，多侧重「历史发展」与「地域统合」。
「文化圈」的概念与另一个类似的概念「文化区」的意思并不尽相同。一般而言，「文化圈」概念著重「历史发展」与「地域统合」，而「文化区」较著重地理概念。
德国民族学家莱奥·弗洛贝纽斯最早提出“文化圈”（Kulurkreis, Culture Circles）的概念，同是德国人的弗里茨·格雷布内尔（Fritz Graebner,1877-1934）对“文化圈”做了系统的从理论到方法的论述。简单地说，所谓“文化圈”，就是根据一定数量的特定的文化特质（5到20个）对文化所进行的圈层划分。格雷布内尔把澳大利亚和大洋洲地区分为6至8个独立的文化圈，分别是：（1）塔斯马尼亚文化圈，（2）古澳洲文化圈，（3）图腾文化圈，（4）东巴布亚文化圈，（5）美拉尼西亚文化圈，（6）原始波利尼西亚文化圈，（7）新波利尼西亚文化圈，（8）印度尼西亚文化圈。
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1930年（昭和5年）1月30日出生在岐阜县益田郡下吕町（今下吕市），旧姓为松田。1953年（昭和28年）3月自中央大学法学部法律学科毕业后，旋即进入中央相互银行（爱知银行前身）工作。1958年（昭和33年）与铃木公司第二代社长铃木俊三之女结婚，入赘铃木家，改姓铃木，作为其婿养子。同年4月进入铃木公司就职。后来一路升迁，直到1978年（昭和53年）6月自叔父铃木实治郎手中接下第四任社长的棒子。
铃木修上任后便主导铃木Alto的上市计划，尤其1993年推出的铃木Wagon R更是一炮而红，一举将该公司推向轻型车霸主。对于外销市场，铃木修也积极抢攻滩头堡，1990年代便进驻匈牙利设厂，建立马札尔铃木公司。特别在亚洲市场，铃木公司与印度国营企业马鲁蒂·乌德酉葛（马鲁蒂铃木公司前身）合作，成为该国最大的汽车制造商，市场占有率高达45%。另一方面，1981年美国汽车巨擘通用汽车购入铃木的股票，双方开始合作关系。全盛时期时前者甚至持有后者20.4%的股权，但是2006年3月因财务状况恶化的通用汽车出售17.4%的铃木股票以换得2亿美元现金，二者的关系渐趋转淡。
1971年12月起入选日本汽车工业协会理事，1981年3月起担任中部ガス公司董事，1999年6月就任静冈エフエム放送公司董事会会长（2005年6月转任顾问），同时他也担任财团法人日印交流协会的理事兼副会长。2000年6月将社长职务交棒给户田昌男（第5任），复因第6任社长津田纮以健康不佳为由请辞，2008年12月11日回锅接下第7任社长兼董事会会长。2009年铃木公司改投入德国福斯集团的怀抱，前者耗资2,200亿日圆收购后者19.9%股份，后者也以交叉持股的方式取得前者2.5%的股份。原本双方各取所需、截长补短，但不到两年的时间却出现裂痕，2011年9月铃木公司要求取消合作关系，福斯却拒绝售出铃木之股份，于是双方闹上国际商会辖下国际商会国际仲裁院申请仲裁。2015年8月29日仲裁结果出炉，双方合作关系确认解除，并命令福斯出售所持有铃木之股票。至于福斯主张铃木在技术领域发生违约之情况，仲裁结果承认铃木有部分违约，福斯今后可能向铃木要求损害赔偿。
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