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马金庆(2月16日),河北抚宁人,中华人民共和国政治人物。
世代农耕,但他年幼聪颖好学,九岁入私塾就读。1913年,随族人途涉吉林谋生,翌年经人介绍入“永德堂”药店学徒。1917年,破格委任帮帐(助理会计)。1933年,升擢为帮理(经理助理)。1940年,始任经理。1948年春,马为“永德堂”私方经理。
中华人民共和国成立后,1956年该店公私合营后,被任为吉林市药材公司经理。1958年调吉林省卫生厅任药政处长。1959年秋,任省商业厅副厅长,主管全省中药材购销与技术指导工作。此外担任吉林省工商联副主委,省人民委员会委员,公私合营永德药店经理,吉林省国药公司经理、省药材公司经理。1959年后,任吉林省商业厅副厅长,民建吉林省委会副主委。是第四届全国政协委员。1975年2月16日,患脑溢血病逝,享年七十六岁。
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飞机制造后被交付给世界航空,并以N369WA的注册号投入使用,1970年曾短暂出租给巴基斯坦国际航空公司不足一年时间,最后在巴基斯坦国际航空退租后出租给大韩航空,注册编号改为HL7412。
事发当日,飞机被计划执行由英国伦敦希斯罗机场到韩国首尔仁川机场的货运航班,并预定在德黑兰经停。起飞当时,机组获得了机场塔台的29号跑道起飞的许可,然而肥仔起飞时的能见度并不高,因此导致飞机起飞后机组偏离了原本设计要左转的离场航线,错误的转向右侧飞行,知道飞机在机场西侧约17公里远处撞山,机上五位机组人员全部遇难。
最后的事故调查被判断为可控飞行撞地,原因是机组未有遵守29号跑道的起飞路线,错的的迷失方向而飞往机场右侧的山脉,最后发生撞山事故。
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