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综合桁架结构（Integrated Truss Structure，缩写 ITS），是国际太空站的主体桁架结构。
该桁架结构是一个由11段高科技梁结构所组成。该站提供的骨干，支持美国的太阳能电池阵列、散热器等设备。安装S6托架部分，空间站的机械臂必须扩大其覆盖面，只是尽可能地使它仅有非常小的回旋余地。S6桁架部分的重量不超过31,000磅或14,061公斤。安装后，S6，桁架将有335英尺（102米）长。
每个太阳电池翼的有两个长115英尺（35米）的阵列，总共240英尺的翼展（73米），包括连接的两个翅膀。该站的阵列可以产生可用的电能高达120千瓦——足以提供约四十二个2800平方英尺（260平方米）的房屋电源。
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艾萨克·梅耶·怀斯会堂（Isaac M. Wise Temple），原名梅花街会堂（Plum Street Temple），位于辛辛那提梅花街720号，1866年8月24日揭幕，是美国现存最古老的犹太会堂之一，由美国改革派犹太教的创建者艾萨克·梅耶·怀斯拉比领导的一批德国犹太移民建立。由于美国内战后的通货膨胀，其建筑成本高达30万美元。它是美国第一座摩尔复兴式风格建筑，模仿了维也纳的利奥波德城会堂，拥有类似哥特式教堂的玫瑰窗，以及伊斯兰风格的叫拜楼。德、奥这一风格的建筑均已被希特勒摧毁。
在梅花街对面，是古老的罗马天主教圣伯多禄锁链主教座堂（Saint Peter In Chains Cathedral），隔壁曾是圣公会圣保罗座堂（St. Paul Episcopal Cathedral）的所在地，该堂已于1937年拆除。
1972年，梅花街会堂被收录进美国国家史迹名录。
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红土地站是中国大陆第二深的地铁站（最深为红岩村站9号线站台），其6号线站台位于地下60余米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为42.5米-46.5米，需耗时3分钟才能出站。2017年12月28日，10号线通车后，红土地站的深度也再次刷新，提升到了轨道交通10号线红土地站的埋深94.467米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为72.9米。该站共有91部电扶梯，是全国拥有电扶梯数量最多的地铁车站。从地面到6号线站台乘坐扶梯耗时3分钟，行走楼梯则有354阶，到10号线站台大约需要乘坐5分钟的扶梯。
红土地站所有出入口均连接6号线车站，沿五红路布置。地面下设有出入口通道，从出入口通道夹层到地面则设有两级扶梯。出入口通道为6号线车站的一部分，因此乘客乘坐10号线也需要先经过6号线的接驳部分：从10号线站厅到出入口通道需经过4级扶梯。
红土地车站内设中国银行ATM、并提供无障碍电梯服务。
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