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绿色农业为一种21世纪后兴起的新农业模式，发展复合农林业、减少土地开垦、使用天然肥料等新型绿色农业技术，复合农林业是一种旨在单位土地上获得最大效益的土地利用技术和经营体系。它通常把包括乔木、灌木和竹子等在内的多年生木本植物种植在农业或牧业用地上，透过对农作物多重经营，提升土地、光、水和肥料等农业资源的利用率同时，达到增加产量、保护环境的目的。可以使全球实现碳中和的目标，据统计由于农业生产、砍伐森林以及其他改变土地用途的做法所导致的温室气体排放，约占全球排放总量的三分之一。
联合国环境规划署指出，广泛采用“绿色农业”技术，可使全球在对抗气候变化、增加粮食产量、减贫等方面取得多重效益，理论上可以使全球农业到2030年实现碳中和的目标，并到2050年满足届时全世界约 90 亿人口的粮食需求。
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内罗毕－马拉巴标准轨铁路（Nairobi–Malaba Standard Gauge Railway，简称内马铁路）是一条连接肯尼亚首都内罗毕和马拉巴的标准轨铁路，在边界与乌干达接壤。根据东非铁路总体规划，内马铁路最终将与乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹和刚果民主共和国东部的其他标准轨铁路连接起来。
内马铁路计划投资7000亿肯尼亚先令（约70亿美元），目前正在分段建设中。其中内罗毕到奈瓦沙段已于2019年10月16日建成通车，接下来计划建设奈瓦沙到基苏木、基苏木到马拉巴段，
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东涌东主题公园是香港一个已搁置兴建的主题公园，拟议选址为大屿山东涌东填海区。项目由香港政府于2004年经大屿山发展概念计划提出，于2013年东涌新市镇扩展研究第二阶段公众参与正式被搁置。
* 2月 — 香港政府根据2004年香港行政长官施政报告成立大屿山发展专责小组，专责小组在财政司司长领导下就大屿山的经济和基建发展作出高层次的政策督导
* 11月 — 大屿山发展专责小组公布《大屿山发展概念计划》，指长远来说东涌东海旁区适合发展成为主题公园或作大规模康乐用途。计划指东涌东邻近机场及港珠澳大桥 ，现有完善的道路网络加上日后可能会兴建地铁站令该区有潜力发展成为本地居民和游客的主要旅游点之一。计划表示这是一项长远发展建议，有关建议须配合东涌新市镇的未来发展 。时任财政司司长唐英年接受传媒访问时指建议兴建东涌东主题公园的原因是估计香港迪士尼乐园度假区开幕后所有中国旅客都想去一次 — 当时估计度假区开幕首年只可容纳500至600万人。以当时1100万中国旅客来计算便有约400万人被拒诸门外，政府因此希望在香港迪士尼乐园度假区邻近地方能有更多景点或节目吸引中国旅客于非假日期间来港旅游。政府亦认为香港迪士尼乐园度假区与全新发展后的香港海洋公园的目标客群之间有断层 — 10多至30多岁爱刺激的年青一族，因此政府表明新主题乐园必定不可与香港迪士尼乐园度假区直接竞争。时任财政司司长唐英年点名指六旗主题乐园、环球影城及华纳影城都可是第三个主题公园的潜在对象
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